記者:今年上半年東風(fēng)商用車有限公司取得了哪些成績?請具體解析一下。
黃剛:上半年總體來看,公司的業(yè)務(wù)營運(yùn)比較平穩(wěn),各項KPI目標(biāo)都達(dá)成了,公司總的銷量達(dá)到10萬臺,其中卡車95000臺,跟去年同期相比有8%的增長,超出預(yù)計目標(biāo)。上半年行業(yè)中重卡有10%的增長,達(dá)到56萬臺,同比增長了5萬臺,但是這個增長并不是因為宏觀的經(jīng)濟(jì)環(huán)境改善而增加,而是因為國Ⅳ排放法規(guī)在7月1日實施,所以上半年總的市場還有一個對下半年的透支提前購買。在此情況下,下半年的需求量可能會有所下降。
今年上半年的市場份額與去年全年相比,總的市場份額有一個點(diǎn)增長。天龍重卡上半年銷售4.6萬臺,同比增長6%;天錦中卡銷售3.4萬臺,增長20%,天錦中卡遠(yuǎn)高于行業(yè)增速。內(nèi)部的發(fā)動機(jī)銷量也有增長,其中主要來自于整車的業(yè)務(wù),配件業(yè)務(wù)也貢獻(xiàn)了不菲的銷售收入,配件業(yè)務(wù)是今后發(fā)展的方向。子公司今年總體來說是盈利的,但是個別子公司情況是不一樣的。動力總成業(yè)務(wù)今年呈現(xiàn)一個改善的狀況,整體收益向上。
記者:請問上半年取得這樣的業(yè)績的主要支撐是什么?下半年還有哪些方面需要進(jìn)一步改善?
黃剛:首先是我們靠品質(zhì)取勝,完善了我們的質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)了質(zhì)量方面的管理。
在制造方面,制造單車的成本也是下降的,公司員工付出了很多的努力,才使今年上半年平均月產(chǎn)量達(dá)到1.3萬臺的水平。我們通過合理的生產(chǎn)組織、提高效率、加班延點(diǎn)等方面來實現(xiàn)這一目標(biāo)。
我們年初確定了十個公司級的管理課題,既支持短期的運(yùn)營,又支持長期的發(fā)展,包括短期的國Ⅳ排放法規(guī)的應(yīng)對、重型車的銷量,還有一些配件業(yè)務(wù)改善等,這些項目總體來說是平穩(wěn)推進(jìn)的。
我們也還有很多的管理課題需要盡快去改進(jìn),包括質(zhì)量方面,雖然我們上半年有進(jìn)一步的改進(jìn),但是離我們自己的要求還有差距,離客戶的要求也有差距。子公司的業(yè)務(wù)面臨一些挑戰(zhàn),海外的事業(yè)還處在一個布局階段,今后我們需要加強(qiáng)這方面的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整,強(qiáng)化執(zhí)行。
記者:與上半年相比,下半年的商用車市場環(huán)境有沒有變化?東風(fēng)商用車公司有什么目標(biāo)和應(yīng)對措施?
黃剛:下半年主要的市場環(huán)境、宏觀環(huán)境不會有太大的變化,不指望因為投資拉動再導(dǎo)致卡車需求增長,但是國Ⅳ排放法規(guī)的實施,對我們來說可能是一個很大的挑戰(zhàn)。7月1日雖然說大限已經(jīng)過了,但是國Ⅳ的燃油、尿素設(shè)施還沒有到位。因此,下半年可能一部分有條件的城市先行實施,在全國范圍內(nèi)還不能夠?qū)嵤?,所以這是下半年經(jīng)營上的巨大挑戰(zhàn)。
綜合來看,公司的判斷,今年市場總量可能跟去年相比略微增加,下半年是跟去年持平。
現(xiàn)在市場競爭環(huán)境非常激烈,不單是天龍在市場上客戶認(rèn)可,競爭對手也在推出有力的產(chǎn)品在市場上跟我們競爭,所以我們一點(diǎn)也不能放松市場活動。
記者:在商用車市場這一新的競爭態(tài)勢下,東風(fēng)重卡新工廠和動力總成新工廠將會扮演一個什么樣的角色?
黃剛:東風(fēng)商用車重卡新工廠集整車裝配、測試試驗、儲運(yùn)交付于一體,成為工藝先進(jìn)、設(shè)備一流、管理科學(xué)、具有國際水平的重型車制造標(biāo)桿工廠。重卡新工廠投入運(yùn)行后,生產(chǎn)以東風(fēng)天龍為代表的中高端重卡產(chǎn)品,行業(yè)領(lǐng)先的裝備和生產(chǎn)線,加上東風(fēng)商用車融合中日制造優(yōu)勢的DCPW(東風(fēng)商用車)生產(chǎn)方式,將保證東風(fēng)品牌重卡優(yōu)異的品質(zhì)。
在十堰建設(shè)代表整車核心技術(shù)的動力總成新工廠,是基于對行業(yè)趨勢的研判,是基于東風(fēng)商用車公司發(fā)展對產(chǎn)能的需求,也是為長遠(yuǎn)發(fā)展的思考而作出的重要決定。未來五年,東風(fēng)十堰基地的整車產(chǎn)能將翻番,商用車動力總成新工廠,不只是為了擴(kuò)大產(chǎn)能,而是布局新的產(chǎn)品平臺。
記者:東風(fēng)與沃爾沃建立戰(zhàn)略聯(lián)盟后,新的商用車公司什么時間開始掛牌運(yùn)營,請介紹一下這方面的動態(tài)?
黃剛:下半年,我們在繼續(xù)做好產(chǎn)品經(jīng)營的同時,更重要的一項工作就是要為新公司做好全面的體制準(zhǔn)備,構(gòu)建一個全新的形態(tài)。商用車公司上下將以新的激情步入新的公司,發(fā)展新的業(yè)務(wù)。