百萬輛，昭示著東風(fēng)事業(yè)的勃勃生機(jī)。百萬輛，凝聚著東風(fēng)幾代人的心血和夢(mèng)想。百萬輛，是 12 萬東風(fēng)人為之驕傲、為之奮斗的事業(yè)目標(biāo)。 
　　今年年初，東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委書記徐平在 2007 年工作會(huì)上提出“打造百萬輛級(jí)汽車企業(yè)，建設(shè)永續(xù)發(fā)展的和諧東風(fēng)”的發(fā)展方向。而 今，全體東風(fēng)員工正團(tuán)結(jié)一致、積極進(jìn)取， 為實(shí)現(xiàn)這一事業(yè)目標(biāo)而奮斗著。 
　　以顯著的業(yè)績(jī)?yōu)榇蛟彀偃f輛奠基 
　　2006 年，公司整體經(jīng)營呈現(xiàn)出規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)、效益快速提升的“雙快”態(tài)勢(shì)。 
　　全年全公司銷售汽車93.2萬輛(統(tǒng)計(jì)口徑)，同比增長(zhǎng)27.89%，比行業(yè)增幅高2.76個(gè)百分點(diǎn)；市場(chǎng)占有率較上年提高0.28個(gè)百分點(diǎn)。細(xì)分市場(chǎng)上，中重卡、中型客車保持市場(chǎng)份額第一，輕卡、輕客、SUV居行業(yè)第二，轎車居行業(yè)第三。行業(yè)三強(qiáng)地位進(jìn)一步鞏固。利潤(rùn)增幅高于銷量增幅和銷售收入增幅，盈利水平較上年顯著提高，經(jīng)營質(zhì)量進(jìn)一步改善，在行業(yè)中居于前列。 
　　今年上半年，公司經(jīng)營保持穩(wěn)健較快增長(zhǎng)，半年預(yù)算目標(biāo)全面完成，三強(qiáng)地位進(jìn)一步鞏固 公司各業(yè)務(wù)單元積極進(jìn) 取，而且盈利性增長(zhǎng)和自主性特征更加明顯。 1-6 月，公司累計(jì)生產(chǎn)汽車同比增長(zhǎng) 24.95 % ，完成年度目標(biāo)的 58.7% ；銷售汽車同比增長(zhǎng) 22.18% ，完成年度目標(biāo)的 55.5% 。 
　　完備的自主開發(fā)體系助力打造百萬輛 
　　徐平在 2007 年工作會(huì)上強(qiáng)調(diào)，百萬輛級(jí)不是簡(jiǎn)單數(shù)量上的概念，在規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí)，要始終注重提高經(jīng)營質(zhì)量和效益，注重提高自主創(chuàng)新能力。 
　　東風(fēng)與生俱來就是自主創(chuàng)新的企業(yè)。自主創(chuàng)新的腳步，東風(fēng)公司一刻沒有停歇過。 
　　經(jīng)過三十多年的建設(shè)和探索，東風(fēng)構(gòu)建起了比較完備的自主開發(fā)體系。在商用車領(lǐng)域，具備了從整車匹配、車身開發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)和到部分關(guān)鍵零部件總成的開發(fā)能力，綜合實(shí)力位居國內(nèi)領(lǐng)先水平。在乘用車領(lǐng)域，東風(fēng)形成了國產(chǎn)化開發(fā)、適應(yīng)性開發(fā)、部分零部件開發(fā)的能力，并逐步掌握了在平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)整車的技術(shù)。在清潔能源汽車領(lǐng)域，東風(fēng)在清潔燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力汽車二個(gè)方向掌握了國內(nèi)一流的研究開發(fā)技術(shù)。 
　　截至 2004 年底，全集團(tuán)共擁有工程技術(shù)人員 8165 人，研究與試驗(yàn)發(fā)展人員 3292 人，技術(shù)開發(fā)儀器設(shè)備原值 77138 萬元 , 科技開發(fā)綜合實(shí)力位居汽車行業(yè)前列。隨著公司綜合實(shí)力的提升和對(duì)自主開發(fā)重視程度的提高，公司用于科技開發(fā)的經(jīng)費(fèi)不斷增長(zhǎng)，科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)占銷售收入的比例逐步上升。 
　　在競(jìng)爭(zhēng)十分激烈、淘汰率極高的的國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心評(píng)選中，東風(fēng)一直名列其中， 2005 年，東風(fēng)公司綜合排名進(jìn)至第 24 位，位居汽車行業(yè)第 2 位。 2001 — 2006 年，東風(fēng)公司專利申請(qǐng)數(shù)量 728 項(xiàng)，發(fā)明專利申請(qǐng)數(shù)量 96 項(xiàng)。 2006 年，東風(fēng)公司獲中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)居行業(yè)第一位。 
　　今后一段時(shí)期，東風(fēng)公司將堅(jiān)持“自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、市場(chǎng)導(dǎo)向、活用資源”的科技創(chuàng)新指導(dǎo)方針，堅(jiān)持“三條戰(zhàn)線并進(jìn)”的發(fā)展思路(“三條戰(zhàn)線并進(jìn)” 即加強(qiáng)合資公司自主創(chuàng)新導(dǎo)向，加大本土研發(fā)力度，爭(zhēng)取研發(fā)主導(dǎo)權(quán)，儲(chǔ)備研發(fā)人才，并適時(shí)推動(dòng)合資公司創(chuàng)建自主品牌；完善東風(fēng)自主掌控的創(chuàng)新平臺(tái)，集中優(yōu)勢(shì)資源，強(qiáng)化核心能力；積極致力于清潔能源汽車的研究，以東風(fēng)為主，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，跟蹤國際前沿技術(shù)，集成國內(nèi)最新成果，努力實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，并積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化。)著力打造國家級(jí)汽車企業(yè)。 
　　2006年5月18日 ，東風(fēng)天龍橫空出世。 
　　東風(fēng)天龍系列產(chǎn)品線覆蓋 2 大平臺(tái)、 3 個(gè)類別、 11 個(gè)系列、 51 個(gè)車型，動(dòng)力從 270 馬力向上延伸至 420 馬力，從而使東風(fēng)建立起在國內(nèi)商用車廠家中最完善的中重卡產(chǎn)品線，覆蓋了寬廣的動(dòng)力區(qū)間和細(xì)分市場(chǎng)。 
　　市場(chǎng)人士認(rèn)為，此舉表明東風(fēng)已全面進(jìn)軍國內(nèi)中高端重卡市場(chǎng)，并將對(duì)現(xiàn)有的重卡市場(chǎng)格局產(chǎn)生根本性的影響；同時(shí)，在自主創(chuàng)新方面也取得了重大突破。 
　　2007 年，東風(fēng)自主創(chuàng)新捷報(bào)頻傳。 6 月 13 日 ，國務(wù)院、中央軍委第四屆一級(jí)定委第六次全體會(huì)議 宣布，東風(fēng)“猛士” 1.5 噸級(jí)高機(jī)動(dòng)型軍車越野汽車順利通過定型審查。東風(fēng)猛士 1.5 噸級(jí)高機(jī)動(dòng)性軍用越野汽車是我軍第一個(gè)第三代高機(jī)動(dòng)性輪式戰(zhàn)術(shù)車輛，該系列車型的研制歷時(shí)四年半，成功研制出了配置兩種動(dòng)力總成、多種車身型式的 7 款車型 。新疆軍區(qū)邊防某團(tuán)使用意見匯報(bào)中說，“其(東風(fēng)猛士)所具備的性能是我團(tuán)現(xiàn)役通用車輛所無法比擬的，在我們防區(qū)勘察、巡邏執(zhí)勤等任務(wù)中起到了不可替代的作用，鼓舞了廣大官員的士氣，增強(qiáng)了官兵的民族自豪感，增強(qiáng)了我們對(duì)敵軍事斗爭(zhēng)和管邊控邊的能力。” 
　　7 月 25 日 ，東風(fēng)公司乘用車事業(yè)部暨東風(fēng)公司乘用車事業(yè)部黨委在武漢成立，再一次宣示了公司自主拓展乘用車事業(yè)，推進(jìn)事業(yè)夢(mèng)想，努力建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)，面向世界的國際化東風(fēng)，在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的堅(jiān)定決心和意志；標(biāo)志著從現(xiàn)在開始，東風(fēng)乘用車事業(yè)將作為東風(fēng)事業(yè)的一個(gè)重要方面軍，正式成建制揚(yáng)帆起航；也標(biāo)志著以自主品牌轎車研發(fā)建設(shè)為核心的公司新的創(chuàng)業(yè)將全面展開。 
　　推進(jìn)東風(fēng)和諧發(fā)展 
　　東風(fēng)公司 2007 年工作會(huì)報(bào)告提出，結(jié)合公司實(shí)際，當(dāng)前尤其需要推進(jìn)五個(gè)方面的和諧發(fā)展： 
　　——促進(jìn)商用車、乘用車、零部件的和諧發(fā)展。協(xié)調(diào)好資源、項(xiàng)目安排在乘用車、商用車和零部件的比例關(guān)系。抓住機(jī)遇，推動(dòng)乘用車業(yè)務(wù)持續(xù)擴(kuò)張，進(jìn)入行業(yè)領(lǐng)先地位；通過資源整合和技術(shù)投入等，促進(jìn)商用車業(yè)務(wù)調(diào)整結(jié)構(gòu)，提升技術(shù)，改善經(jīng)營，向 " 中國第一，世界前三 " 的目標(biāo)邁進(jìn)；同時(shí)加大對(duì)零部件業(yè)務(wù)的投入和技術(shù)改造，形成若干核心部件、關(guān)鍵總成的開發(fā)和制造能力，分享集團(tuán)和行業(yè)整車升級(jí)、成長(zhǎng)的機(jī)遇。 
　　——協(xié)調(diào)新事業(yè)與老基地的和諧發(fā)展。統(tǒng)籌安排東風(fēng)在全國各基地的事業(yè)規(guī)劃、資源布局。保持新事業(yè)持續(xù)快速成長(zhǎng)的同時(shí)，加大對(duì)老基地特別是對(duì)十堰基地產(chǎn)品升級(jí)、技術(shù)改造的支持力度，充分發(fā)揮老基地已經(jīng)具備的體系優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、人力優(yōu)勢(shì)，加快新的發(fā)展資源的引入，鞏固和提升商用車業(yè)務(wù)，加快東風(fēng)微車事業(yè)發(fā)展，提高老基地可持續(xù)發(fā)展的能力。努力形成新老基地共同發(fā)展、共同繁榮的局面。 
　　——推動(dòng)主業(yè)與輔業(yè)的和諧發(fā)展。加快主業(yè)融入國際、做強(qiáng)做大的步伐，提升經(jīng)營規(guī)模，保持盈利性增長(zhǎng)，提高參與國際競(jìng)爭(zhēng)的能力。加強(qiáng)對(duì)輔業(yè)改革改制的分類指導(dǎo)。力求通過資源整合、業(yè)務(wù)優(yōu)化、機(jī)制轉(zhuǎn)換、產(chǎn)權(quán)多元化，增強(qiáng)其活力，將輔業(yè)構(gòu)造為面向市場(chǎng)、機(jī)制靈活、具有自我發(fā)展能力和良好業(yè)務(wù)前景的經(jīng)營實(shí)體。 
　　——致力于企業(yè)與社會(huì)和諧發(fā)展。通過提供高品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品和盡善盡美的服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值，依法足額納稅，致力于社會(huì)公益事業(yè)，不斷增強(qiáng)建設(shè)和諧社會(huì)的物質(zhì)基礎(chǔ)；通過采用先進(jìn)技術(shù)、加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)制造過程控制，來減少資源浪費(fèi)，降低環(huán)境污染；通過有序的發(fā)展、致力于社會(huì)再生產(chǎn)擴(kuò)大、帶動(dòng)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位，來履行好企業(yè)公民的責(zé)任，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)的和諧發(fā)展。 
　　——實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工的和諧發(fā)展。努力保證員工收入隨著公司的發(fā)展能持續(xù)有序增長(zhǎng)。推動(dòng)員工福利機(jī)制、保險(xiǎn)機(jī)制的完善。加強(qiáng)職工維權(quán)制度建設(shè)。加大對(duì)困難群眾幫扶。使員工分享企業(yè)發(fā)展的成果。