東風(fēng)入股PSA已經(jīng)是板上釘釘之事，深受金融危機沖擊仍然增長乏力的法國經(jīng)濟需要外來投資，持續(xù)虧損的PSA也急需資金救急，而已經(jīng)與PSA深度合作的東風(fēng)汽車也需要PSA的核心技術(shù)、國際市場經(jīng)驗等。這項合作可謂法國政府、PSA和東風(fēng)的三贏，當(dāng)然具體的細節(jié)包括人事安排還需討價還價。
2月10日10時，東風(fēng)集團盤中突然停牌，稱待發(fā)內(nèi)幕消息公告。隨后，當(dāng)天晚間，東風(fēng)集團在港交所發(fā)布公告稱，就有關(guān)一潛在證券投資及進一步工業(yè)及商業(yè)伙伴關(guān)系與PSA進行了磋商，這一潛在交易可能包括技術(shù)、研發(fā)、制造及海外銷售方面的合作。
從東風(fēng)內(nèi)部相關(guān)人士處獲悉，未來，東風(fēng)汽車將與PSA一起拓展東南亞、俄羅斯等市場，一些東風(fēng)汽車的營銷工作干部也將被派駐到東南亞等海外市場工作。
按照此前曝出的持股比例，此番購股完成后，東風(fēng)、法國政府和標(biāo)致-雪鐵龍三方將各自持有公司14%的股權(quán)，而擴大了的董事會也會給出新的成員名單。
