2011上海車展，東風小康展示的產品涵蓋V27四驅款、V27L、V07S和K07Ⅱ，單排貨車K01、V21，以及兩款電瓶車。其中，V21、V07S都是新車首次亮相。 
　　　
　　本屆車展以“創(chuàng)新•未來”為主題，東風小康帶來的展品正切合主題，其中V27分時四驅越野微車就是將越野車的四驅技術應用到微車中來，是東風小康三大核心技術之一的底盤核心技術的體現，東風小康另外兩大核心技術是外觀核心技術和動力核心技術，這無疑是一次大膽的創(chuàng)新。K01、K06、K07電瓶車款更是以綠色、節(jié)能、環(huán)保響應“未來”主題。 
　　　
　　2005年，第一輛東風小康（K系）的上市徹底改變了世人對微車的看法，微車外觀轎車化，東風小康讓世人覺得原來微車也可以做得如此漂亮，東風小康的誕生引領了中國微車外觀時尚化風潮，從而直接提升了中國微車的行業(yè)地位。而且，作為相繼通過歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ的中國微車第一品牌，東風小康卓越的性能和時尚的外觀也直接改變了外國人、特別是發(fā)達國家用戶對中國微車價廉物不美的看法。憑借這單一車系，東風小康僅上市3年就挺進中國微車行業(yè)前四強?！　?nbsp; 
　　　
　　四年后推出的V27是東風小康V系列的代表車型，這款開啟了微車安全新時代的微客外觀時尚大氣，略顯粗獷，體現出鮮明的越野氣質。東風小康V27一上市就呈現出供不應求的局面。在東風小康V27的強大市場沖擊下，2009年，東風小康銷售突破20萬輛并挺進微車行業(yè)前三強。2010年，東風小康繼續(xù)高歌猛進，銷售再度突破30萬輛，穩(wěn)居行業(yè)三甲之列。 
　　　
　　在2011年第十四屆上海車展首次亮相的V21、V07S則是為了不斷豐富V系產品系列，以滿足廣大用戶的需求。東風小康V系列是K系列的提升，兩大系列互為補充，可以滿足不同用戶的需求和愛好。