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東風(fēng)商用車2011年純正油品、配件包材供應(yīng)工作順利開展

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-03-10
  東風(fēng)商用車2011年純正油品、配件包材招標(biāo)工作從2011年1月12日起開展,于2011年1月27日落下帷幕,歷時半個月,參與供應(yīng)商共計(jì)20家。 
   
  與2010年相比,2011年包材招標(biāo)最大的不同是將標(biāo)的進(jìn)行了整合,共分為油品、紙箱包材輔料、木箱、駕駛室用鐵支架、標(biāo)貼碳帶、紙漿模、二次包裝7個標(biāo)的。 
    
  此次招標(biāo)過程按照公平、公正、公開的原則,評委由東風(fēng)商用車公司紀(jì)委、東風(fēng)商用車公司事業(yè)計(jì)劃部、東風(fēng)商用車公司銷售財(cái)務(wù)管理部、東風(fēng)商用車公司市場銷售總部相關(guān)人員組成。招標(biāo)現(xiàn)場,評委從質(zhì)量、降成本、交付、研發(fā)評價、安全評價5個方面對招標(biāo)商進(jìn)行QCDDS評價。根據(jù)二次報(bào)價及評委評分進(jìn)行綜合評比,并對入選的供應(yīng)商實(shí)地考察后,最終選擇1家最具優(yōu)勢的供應(yīng)商。 
    
  2011年油品、配件包材項(xiàng)目商務(wù)管控組將打造戰(zhàn)略合作供應(yīng)商作為指導(dǎo)方針,對供應(yīng)商集中和整合。在減少管控的同時,改善了管理模式,對供應(yīng)商進(jìn)行更專業(yè)的管理。通過商務(wù)競爭性洽談方式,提升管理質(zhì)量,在大幅度提升包材質(zhì)量的同時,包材成本大幅度降低。項(xiàng)目運(yùn)作取得了很好的成果。  
   
  2011年東風(fēng)商用車純正油品、配件新包材商包材供應(yīng)工作將在2011年3月底開始正常開展,以確保2011年油品包裝和配件包裝工作的順利進(jìn)行。