霧霾、霧霾、霧霾……最近這幾天，霧霾已經(jīng)成為了街頭巷尾熱議的話題。惡劣的天氣不僅嚴(yán)重影響了市民的外出活動，而且容易對大家的身體造成傷害。尤其是對于廣大車友來說，霧霾天氣導(dǎo)致路況極差，同時(shí)也大大增加了交通事故的發(fā)生。
在如此惡劣的氣候環(huán)境下開車，除了要求駕駛員具有良好的應(yīng)對意識外，更需要的是良好的開車習(xí)慣。如何在霧霾天開車，應(yīng)該成為很多車主的必修課。
開啟內(nèi)循環(huán)模式及時(shí)清理空氣/空調(diào)濾芯
在霧霾天氣行車的過程中，盡量不要打開車窗，絕不可用開車窗的方式來通風(fēng)。因?yàn)檫@樣很容易將可吸入顆粒物帶入車內(nèi)，影響我們的呼吸道健康。
除了開車窗，空調(diào)系統(tǒng)也是直接與外界對接的通道，外界空氣會通過它進(jìn)入車內(nèi)，影響到車內(nèi)空氣質(zhì)量。所以在霧霾天氣中，建議將空調(diào)設(shè)定為內(nèi)循環(huán)模式，這樣可以有效隔絕車外較差空氣，減少可吸入顆粒物進(jìn)入。
車內(nèi)對于很多配有自動空調(diào)的車型來說，車輛啟動時(shí)會默認(rèn)為外循環(huán)，這時(shí)請不要忘記切換為內(nèi)循環(huán)。當(dāng)然，長時(shí)間內(nèi)循環(huán)會造成車內(nèi)空氣不流通，如果車內(nèi)空氣不是特別差的話，還是要比可吸入顆粒物進(jìn)入車內(nèi)好太多了。
如果所在地區(qū)風(fēng)沙較大，或是時(shí)常發(fā)生霧霾天氣的話，那么車主應(yīng)定期為車輛更換空調(diào)濾芯和空氣濾芯。因?yàn)檫@樣可以大幅度降低可吸入顆粒物進(jìn)入到車內(nèi)，盡量避免車輛或車內(nèi)人員受到可吸入顆粒物的侵?jǐn)_。
當(dāng)霧霾天氣過去之后，為了發(fā)動機(jī)和車內(nèi)人員的健康，最好及時(shí)清理空氣濾芯和空調(diào)濾芯，免得過多的微小顆粒附著在濾清器上，引發(fā)氣體流量不暢，最終造成發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足和空調(diào)出風(fēng)不正常工作等現(xiàn)象。
霧霾天開車霧燈和控制車速成為需嚴(yán)把的生命線
在很多人的印象中，以為在霧霾天氣打開大燈和雙跳燈即可，其實(shí)并不然。霧霾天氣中，空氣的能見度很差，漂浮在空氣中的微小顆粒會影響駕車視線。所以為了自己和他人的安全，行車時(shí)務(wù)必打開大燈和前后霧燈，為其他車輛帶來警示的作用，保持安全的車距。
霧霾天氣因?yàn)橐暰€不清，車速過快極容易發(fā)生交通事故，所以要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則限速行駛。霧霾越大的話，駕駛員的可視距離越短，車速就必須控制到越低。如果高速路突遇濃霧，能見度小于50米時(shí)，建議車速不能超過20公里/小時(shí)，在封閉道路之前從最近的高速出口駛離。
行車時(shí)應(yīng)該盡量低速行駛，盡量與前車保持足夠的安全車距，避免跟得太緊，絕不可隨便超車行駛。更不能猛踩油門加速，更不能緊急制動或急打方向盤。如果確實(shí)需要降低車速的話，首先要緩緩放松油門，然后連續(xù)輕踩剎車，為后方車輛提供足夠的反應(yīng)時(shí)間，防止追尾事故的發(fā)生。
當(dāng)霧天行車遇到交通事故，如果能第一時(shí)間撤離現(xiàn)場，一定要及時(shí)撤離事故現(xiàn)場。因?yàn)殪F天視線較差，后方車輛很容易對事故車輛和人員造成二次傷害。如果無法撤離現(xiàn)場，應(yīng)該開啟雙閃指示燈和車輛示寬燈，并放置警示標(biāo)志提醒往來車輛。
