中國重汽發(fā)布了2009年三季報。前三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入156.49億元，同比下降8.60%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.22億元，同比下降34.31%；每股收益0.77元，凈資產(chǎn)收益率11.71%。 

        其中，7~9月公司實現(xiàn)營業(yè)收入47.04億元，同比增長13.09%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.10億元，同比大增136.16%。 

        根據(jù)前期披露的產(chǎn)銷快報，第三季度，中國重汽實現(xiàn)重型卡車產(chǎn)量17881輛，銷售17855輛；1~9月，公司累計生產(chǎn)重卡64628輛，同比減少4.29%，累計銷售60281輛，同比減少13.16%。但是從環(huán)比來看，隨著經(jīng)濟逐步復蘇，公司下半年月度銷量增速呈現(xiàn)出環(huán)比上升的態(tài)勢。7~9月，公司重卡銷量分別為5672輛、5903輛和6280輛。 

        天相投顧指出，重卡消費量與房地產(chǎn)開發(fā)完成投資的相關系數(shù)為0.88，與公路貨運量的相關系數(shù)為0.87。房地產(chǎn)開發(fā)的回暖為重卡行業(yè)的自卸車等車型回暖奠定了良好基礎，而物流行業(yè)的回暖將促進半掛牽引車銷量的提升。今年全年重卡行業(yè)銷量有望和去年持平，而明年則將進入高增長期。 
　　近期中國重汽可謂利好不斷。10月13日，公司公告稱，德國曼公司將以5.6億歐元的代價獲得公司控股股東重汽香港25%的股權加1股。重汽香港董事局主席馬純濟在新聞發(fā)布會上表示這為重汽提供了20年的技術支持，而重汽A股將率先受益。因為根據(jù)協(xié)議，獲得曼許可的從歐III到歐V的發(fā)動機國產(chǎn)化后，重汽A股公司也可以長期使用，產(chǎn)品未來的競爭力將得到保障。