昨日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱東風(fēng)）發(fā)布公告稱，18日，東風(fēng)與法國政府、標(biāo)致家族旗下控股公司和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（簡稱PSA）正式簽署諒解備忘錄，東風(fēng)和法國政府有意分別注資約8億歐元入股PSA。此交易完成后，東風(fēng)、法國政府與標(biāo)致家族旗下控股公司將成為PSA并列第一大股東，三方分別持股約14%。
根據(jù)諒解備忘錄，PSA監(jiān)事會(huì)14個(gè)席位中，除6名外部獨(dú)立監(jiān)事外，東風(fēng)將占據(jù)兩席，法國政府、標(biāo)致家族、雇員及雇員股東代表各兩席。更具影響力的是，監(jiān)事會(huì)各委員會(huì)的組成和主席將予修改，下設(shè)由東風(fēng)代表擔(dān)任主席的亞洲事業(yè)發(fā)展委員會(huì)。
東風(fēng)與PSA還就加強(qiáng)工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域合作，簽署了框架協(xié)議。雙方將加大在技術(shù)研發(fā)、采購、制造和營銷等領(lǐng)域的合作力度，提升平臺(tái)規(guī)模，擴(kuò)大核心動(dòng)力總成的規(guī)模效應(yīng)，提高研發(fā)效率和水平，實(shí)施全價(jià)值鏈的戰(zhàn)略協(xié)同，進(jìn)一步提升東風(fēng)與PSA的國際競爭力。
上述諒解備忘錄和框架協(xié)議的簽署，標(biāo)志著中國汽車企業(yè)首次戰(zhàn)略性入股世界著名汽車企業(yè)。東風(fēng)入股PSA，是全球最大、發(fā)展最快汽車市場的中國領(lǐng)軍車企，與世界著名汽車集團(tuán)的一次強(qiáng)強(qiáng)合作，對(duì)中國汽車企業(yè)“走出去”、積極參與國際競爭具有里程碑意義。
東風(fēng)與PSA將進(jìn)一步深化在全球范圍內(nèi)的全價(jià)值鏈合作。合作計(jì)劃包括，在中國建立全價(jià)值鏈的研發(fā)中心，致力于汽車新技術(shù)、新產(chǎn)品的聯(lián)合開發(fā)，主要為東風(fēng)、PSA、神龍汽車公司提供研發(fā)服務(wù)；成立海外銷售公司，負(fù)責(zé)PSA、神龍汽車公司產(chǎn)品在亞洲特別是東盟的銷售和服務(wù)，并在其他海外市場進(jìn)行協(xié)同。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，東風(fēng)與PSA深化戰(zhàn)略合作，將提升雙方的全球競爭力。雙方在技術(shù)研發(fā)、銷售網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，將推動(dòng)?xùn)|風(fēng)乘用車技術(shù)能力快速轉(zhuǎn)型升級(jí)、技術(shù)體系直接與國際接軌，促進(jìn)東風(fēng)乘用車長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展和大規(guī)模出口。同時(shí)，合作也有助于PSA優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)，擺脫歐債危機(jī)爆發(fā)后遭遇的發(fā)展困境。
