北京“兩會(huì)”報(bào)告提出，加快發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，做好充換電設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。分析認(rèn)為，北京治霾力度明顯加大，北京市小客車(chē)搖號(hào)政策也明顯傾向于新能源汽車(chē)，未來(lái)北京或?qū)?huì)出臺(tái)新能源汽車(chē)的扶持政策，相關(guān)新能源車(chē)企將受益。
鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)
北京“兩會(huì)”報(bào)告提出，努力培育新一代信息技術(shù)、生物、新能源等領(lǐng)域的新增長(zhǎng)點(diǎn)，發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。報(bào)告明確要求，加快發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，做好充換電設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。
北京汽車(chē)新能源汽車(chē)有限公司相關(guān)人員表示，公司已經(jīng)注意到了北京市政府工作報(bào)告中對(duì)于新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)的關(guān)注，這對(duì)于新能源車(chē)的發(fā)展是個(gè)重大利好。隨著新版新能源車(chē)補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，中央財(cái)政和北京市財(cái)政對(duì)于新能源車(chē)的補(bǔ)貼額度都有所調(diào)整，北京市采取的是1:1的政策，也就是說(shuō)，如果消費(fèi)者買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)能夠拿到國(guó)家和北京市財(cái)政的雙份補(bǔ)貼。
北京市市長(zhǎng)王安順近期透露，北京將投入7600億元治理PM2.5。他表示已經(jīng)和中央簽署了責(zé)任狀，落實(shí)即將出臺(tái)的《大氣污染防治條例》，將采取多種措施，努力治理污染。新能源汽車(chē)的推廣是緩解霧霾天氣的重要手段，北京市今年開(kāi)始實(shí)施小客車(chē)新的搖號(hào)政策也明顯向新能源汽車(chē)傾斜。
據(jù)中汽協(xié)網(wǎng)站文章報(bào)道，1月8日-10日馬凱副總理到深圳、合肥、蕪湖調(diào)研新能源汽車(chē)發(fā)展情況。馬凱副總理強(qiáng)調(diào)，國(guó)家發(fā)展新能源汽車(chē)戰(zhàn)略不變，以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展和汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略取向不變，確定的節(jié)能與新能源汽車(chē)的規(guī)劃目標(biāo)不變，政府政策扶植的政策取向不變。
分析認(rèn)為，不管是國(guó)家層面還是地方層面，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日益受到重視。面對(duì)霧霾天氣的持續(xù)，北京市政府的表態(tài)或意味著未來(lái)將出臺(tái)更多扶持政策，以促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
市場(chǎng)依然冷清
根據(jù)新的搖號(hào)政策，今年北京市新能源汽車(chē)配置兩萬(wàn)個(gè)指標(biāo)，個(gè)人和單位各占50%。首期共收到1960個(gè)搖號(hào)申請(qǐng)，其中個(gè)人申請(qǐng)655個(gè)，單位申請(qǐng)1305個(gè)。北京市強(qiáng)調(diào)，專(zhuān)門(mén)配置指標(biāo)的新能源汽車(chē)必須是純電動(dòng)車(chē)，不包括國(guó)家補(bǔ)貼政策范圍內(nèi)的插電式混合動(dòng)力車(chē)。
比亞迪汽車(chē)副總經(jīng)理李云飛表示，新能源汽車(chē)進(jìn)入北京市場(chǎng)依然存在障礙。比亞迪在新能源領(lǐng)域以公交電動(dòng)化為主，針對(duì)需要搖號(hào)的私人用車(chē)市場(chǎng)有插電式混合動(dòng)力車(chē)秦和純電動(dòng)E6。插電式混合動(dòng)力車(chē)秦符合國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的定義，但是未能進(jìn)入北京市最新一批的新能源車(chē)補(bǔ)貼名單，只能享受?chē)?guó)家的3.5萬(wàn)的補(bǔ)貼，且與汽油車(chē)一起搖號(hào)；按照分類(lèi)，E6符合北京市的地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，但目前尚不清楚是否能進(jìn)入北京市的地方補(bǔ)貼名單。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示，無(wú)論政策力度有多大，新能源汽車(chē)市場(chǎng)要完全放開(kāi)，還有賴(lài)于消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品接受程度的提高。目前，可選擇的少，對(duì)產(chǎn)品安全、續(xù)航里程等方面存疑，都是消費(fèi)者不購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的原因。
汽車(chē)行業(yè)分析師張志勇認(rèn)為，如果北京消費(fèi)者能夠購(gòu)買(mǎi)外地品牌的新能源車(chē)，并且能享受補(bǔ)貼，這將有利于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的打開(kāi)，北京市場(chǎng)的示范作用也會(huì)對(duì)全國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的推廣起到促進(jìn)作用。
