目前，汽車上普遍使用的輕質(zhì)材料主要有高強度超輕鋼板、鋁、鎂、鈦、復(fù)合材料和塑料等。這些材料具有很多優(yōu)良性能，在汽車零配件中用這些材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)材料不僅可以降低零件重量，更能夠在某些方面提高零件的質(zhì)量和使用性能。同時汽車的價格競爭很激烈，物美價廉的汽車更能夠滿足用戶的要求。為了達到這些多元化的要求，發(fā)動機系統(tǒng)零部件的小型、輕量化、低成本就勢在必行。因此，在系統(tǒng)零件上采用輕質(zhì)材料是發(fā)展中關(guān)鍵的一步。 
　　 
　　進氣歧管是發(fā)動機進氣系統(tǒng)最重要的部件，進氣系統(tǒng)決定著發(fā)動機的進氣效率和各缸充氣均勻性，對整機性能有非常大的影響。進氣歧管固定在發(fā)動機的氣缸蓋上，是形狀復(fù)雜的中空制品。它承受氣缸蓋燃燒室燃料燃燒傳遞的熱和振動。進氣歧管工作環(huán)境復(fù)雜，主要有以下幾個特點： 
　　 
　　(1所處工作環(huán)境中經(jīng)常存在熱的輻射、傳導(dǎo)、對流，不僅要承受長期熱的環(huán)境，也要承受嚴寒低溫的環(huán)境，環(huán)境溫度可以在40～140oC的范圍變化。 
　　 
　　(2歧管周圍存在各種腐蝕性的介質(zhì)，如汽油、柴油、潤滑油、長效冷凍液、制動液、蓄電池液、洗滌液、油中的各種添加劑、醇類、高溫水及融雪劑等。 
　　 
　　(3歧管長期承受壓力和振動負荷。因此，對于進氣歧管所用的材料，必須具有以下的性能。 
　　 
　　(1足夠的強度、彈性模量、沖擊強度，特別是低溫沖擊強度； 
　　 
　　(2良好的減振、耐摩擦、耐磨耗、防噪聲的性能，及各種化學(xué)介質(zhì)的抗腐蝕性能； 
　　 
　　(3良好的熔融流動性、成型性能及尺寸穩(wěn)定性。 
　　 
　　目前，大量應(yīng)用于進氣歧管的輕質(zhì)材料主要為鋁、鎂，其加工方法和工藝也比較成熟。而近年來，在輕量化技術(shù)的發(fā)展過程中，塑料也越來越受到青睞，其用于進氣歧管已經(jīng)成為當今研究的熱點，并將成為未來的發(fā)展趨勢