據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2011年廣東出口汽車零件26.9億美元，比2010年同期（下同）增長(zhǎng)20.9%。廣東汽車零件出口值連續(xù)26個(gè)月同比保持正增長(zhǎng)，2011年12月出口值創(chuàng)2008年以來(lái)月度新高。2011年除2月份外，廣東汽車零件月度出口值均保持在2億美元以上的較高水平，且自2009年11月以來(lái)連續(xù)26個(gè)月出口同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。其中，12月份出口2.6億美元，同比增長(zhǎng)24.6%，為2008年以來(lái)月度最高值。

　　2011年，全球汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)汽車零件需求相應(yīng)增加，同時(shí)國(guó)產(chǎn)汽車出口快速增加，帶動(dòng)相應(yīng)維修零配件出口也有較快增長(zhǎng)。2011年廣東出口汽車零件保持增長(zhǎng)的原因，一是主要汽車市場(chǎng)消費(fèi)增長(zhǎng)，刺激汽車零部件需求增長(zhǎng)。2011年，全球主要汽車消費(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2011年，美國(guó)汽車銷量達(dá)到1280萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%；同期，巴西汽車銷量累計(jì)343萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.9%；德國(guó)汽車銷量超過317萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.8%。主要汽車市場(chǎng)的回暖直接帶動(dòng)了帶動(dòng)廣東汽車零件出口保持增長(zhǎng)。

　　二是我國(guó)汽車整車出口快速增長(zhǎng)，帶動(dòng)維修用零件出口。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2011年我國(guó)汽車出口82萬(wàn)輛，增加52.2%。我國(guó)汽車整車出口的快速增長(zhǎng)，也從一定程度上帶動(dòng)了海外市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車零件的需求。一般貿(mào)易為主要出口方式，占比重超6成。2011年，廣東以一般貿(mào)易方式出口汽車零件17.3億美元，增長(zhǎng)22%，占同期廣東汽車零件出口總值的64.2%；同期，以加工貿(mào)易方式出口8.7億美元，增長(zhǎng)19.7％，占32.4%。

　　主要出口至美國(guó)、歐盟和日本，對(duì)前3大市場(chǎng)出口都實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。2011年，廣東對(duì)美國(guó)出口汽車零件6.3億美元，增長(zhǎng)23.4%；對(duì)歐盟出口3.8億美元，增長(zhǎng)22.6%；對(duì)日本出口3.7億美元，增長(zhǎng)14.1%；對(duì)上述三大市場(chǎng)的出口同比都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。此外，對(duì)東盟和韓國(guó)分別出口汽車零件2.3億美元和4793萬(wàn)美元，分別增長(zhǎng)51.8%和52.4%。

　　外商投資企業(yè)出口占半壁江山，且快速增長(zhǎng)。2011年，廣東外商投資企業(yè)出口汽車零件15.6億美元，增長(zhǎng)22.4%，占同期廣東汽車零件出口總值的58.1%；同期，私營(yíng)企業(yè)出口7.6億美元，增長(zhǎng)20.3%；國(guó)有企業(yè)出口3.4億美元，增長(zhǎng)15.2%。以出口車輛用零附件、車身零附件、車輪及其零附件為主，電氣照明裝置和電氣音響信號(hào)裝置出口增長(zhǎng)迅速。

　　2011年，廣東出口車輛用零件附件3.6億美元，增長(zhǎng)23.9%，占同期廣東汽車零件出口總值的13.6%；出口車身（包括駕駛室）的零件附件3.4億美元，增長(zhǎng)29.8%，占12.5%；出口車輪及其零件附件2.9億美元，增長(zhǎng)10%，占10.7%。同期，電氣照明裝置和電氣音響信號(hào)裝置分別出口1.8億美元和0.7億美元，分別增長(zhǎng)52.4%和54.8%。此外，技術(shù)含量較高的汽車零件出口值仍不高，如自動(dòng)變速箱僅出口2295萬(wàn)美元，下降32.6%。