2013年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，柳州汽車(chē)的表現(xiàn)絕對(duì)可以“上頭條”，除了“186萬(wàn)輛產(chǎn)量，全國(guó)每12輛汽車(chē)中就有一輛柳州產(chǎn)”的亮色外，“五菱宏光風(fēng)行菱智雄居2013年中國(guó)MPV銷(xiāo)量排行榜第一第二位”的消息，令這一“頭條”更增添了一道霸氣光環(huán)。
2013年的國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)，有兩種車(chē)型銷(xiāo)售十分耀眼：一種是運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV），另一種是多功能乘用車(chē)（MPV）。
在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近期發(fā)布的2013年度中國(guó)MPV銷(xiāo)量排行榜單中，柳州本土企業(yè)上汽通用五菱的五菱宏光、東風(fēng)柳汽的風(fēng)行菱智和景逸分別以53.1萬(wàn)輛、11.01萬(wàn)輛和7.01萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量，占據(jù)了銷(xiāo)量榜前五強(qiáng)的三強(qiáng)。其中五菱宏光和風(fēng)行菱智排名第一和第二，風(fēng)行景逸名列第五。
“柳州汽車(chē)占據(jù)銷(xiāo)量榜前一前二位的意義不在于銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，而在于柳州汽車(chē)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)中低端家用MPV市場(chǎng)的崛起，更在于柳州汽車(chē)引發(fā)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的格局改變。”業(yè)內(nèi)人士和業(yè)界媒體在分析評(píng)價(jià)“柳州汽車(chē)MPV王”現(xiàn)象時(shí)說(shuō)。
柳州汽車(chē)成為國(guó)內(nèi)“MPV王”并非偶得，其在MPV市場(chǎng)上奪得全年銷(xiāo)量冠軍，取勝之道在于堅(jiān)持自主品牌和自主創(chuàng)新，更重要的是做到了科學(xué)精確的市場(chǎng)細(xì)分和市場(chǎng)定位把握。
2010年之前，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)表現(xiàn)平平，消費(fèi)者對(duì)MPV的消費(fèi)認(rèn)知并不清晰，但之后隨著消費(fèi)升級(jí)，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)也隨之升級(jí)、裂變。上汽通用五菱和東風(fēng)柳汽以獨(dú)特的戰(zhàn)略眼光敏銳地察覺(jué)主體市場(chǎng)的需求變動(dòng)，轉(zhuǎn)型升級(jí)，提前布局，先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將兼顧家用和商用7座MPV定義為未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的一個(gè)重點(diǎn)品類(lèi)，五菱宏光、風(fēng)行菱智和風(fēng)行景逸呼嘯而出，引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)變化革新，國(guó)內(nèi)中低端MPV市場(chǎng)由此強(qiáng)勢(shì)崛起。
東風(fēng)柳汽在2001年推出MPV時(shí)定位是商務(wù)車(chē)型，引導(dǎo)了自主車(chē)企在MPV商務(wù)化的進(jìn)程。后來(lái)根據(jù)市場(chǎng)變化，及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，MPV商務(wù)車(chē)型裂變出能滿(mǎn)足載客和載貨的兩個(gè)類(lèi)型，促成了2007年景逸系列產(chǎn)品的推出，并創(chuàng)造了柳州汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上許多銷(xiāo)售神話(huà)。
實(shí)現(xiàn)“由商入乘”的華麗轉(zhuǎn)身——其實(shí)可以說(shuō)，近年來(lái)國(guó)內(nèi)MPV車(chē)型在乘用車(chē)市場(chǎng)中的格局變化，幾乎是由柳州憑一己之力促成的，柳州汽車(chē)重構(gòu)了國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)格局。
