發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，正是因為如此的重要，因此很多人無論在購車時，還是在購車后都會對發(fā)動機(jī)的狀態(tài)都會格外關(guān)心。但是要問一臺發(fā)動機(jī)的壽命有多久，這個還真不好說，因為就使用里程和時間來講，世界上有行駛里程超過400萬公里車子，也有使用時間超過50年的車子。

因為發(fā)動機(jī)屬于極端工況工作的部件，這就決定了它需要出色的保養(yǎng)措施，比如首先想到的潤滑油，定期換掉摻雜著發(fā)動機(jī)磨損屑的潤滑油，可以提升發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔度。工況復(fù)雜的發(fā)動機(jī)，壽命長短由使用者和環(huán)境決定，外部因素就占了很大的一部分。

我們先看相關(guān)的政策規(guī)定，在我國，私家車運行滿15年的，每6個月需要檢查一次，一年兩次，直到檢查不合格停止。已跑滿60萬公里的汽車無條件作廢；出租車只能運用8年，小卡車是12年，最長年限的是大中型卡車和卡車，能夠運用15年。汽車行駛達(dá)到60萬公里國家將引導(dǎo)報廢。所以，一般發(fā)動機(jī)在15年左右，好一點的可以達(dá)到20年。

其實中國汽車的作廢年限在世界范圍來說并不算短，通常來說，汽車工業(yè)越興旺的國家，作廢年限就越短，越落后的國家作廢年限就越長。日本私家車平均為10年，德國為8年，美國為12年，印度為20年，韓國最特別，私家車沒有作廢年限，檢查不合格才強(qiáng)行作廢，但對單位和團(tuán)體車十分嚴(yán)厲，出租車3年就作廢。

汽車發(fā)動機(jī)的壽命很難簡單用里程數(shù)或者年限來衡量，一般發(fā)動機(jī)都有個設(shè)計壽命，但是過了設(shè)計壽命不代表發(fā)動機(jī)就不能用了，只要注重日常保養(yǎng)，實際壽命可以很長。

正常情況下，一般發(fā)動機(jī)使用15年左右，如果保養(yǎng)維護(hù)好一些，可以開到20年，公里數(shù)能跑到60萬公里以上，如果保養(yǎng)維護(hù)不到位，車況差一點，10年左右，你自己就不想開了。