MINI品牌在國內(nèi)市場(chǎng)逐漸成為個(gè)性、時(shí)尚的代名詞，其品牌文化近乎變成一種品位的化身。而MINI在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)究竟如何呢？通過寶馬集團(tuán)公布的今年在華上半年的銷量數(shù)據(jù)顯示，其銷量達(dá)到11,356輛，同比增長34.5%。由此也可以看出國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于MINI車型的喜愛程度，以及國內(nèi)市場(chǎng)的潛力。
中國市場(chǎng)銷量攀升MINI英國本土再次擴(kuò)產(chǎn)
隨著目前中國的市場(chǎng)MINI銷量的的穩(wěn)步提高，對(duì)其車型的需求也越來越大。網(wǎng)通社記者在采訪了MINI中國內(nèi)部人士后獲悉，去年年初上市的MINICOUNTRYMAN車型增長速度最快，也可以看出僅1年的時(shí)間里便已證明中國市場(chǎng)的巨大需求，此外在上半年1.1萬余臺(tái)的銷量中3門的MINI車款依然為銷量構(gòu)成的最大部分。
而另一方面在MINI的老家英國，德國寶馬汽車公司正計(jì)劃在2015年年底之前向MINI品牌車型生產(chǎn)廠投資2.5億英鎊(約合3.88億美元)，用以提升MINI工廠的產(chǎn)能。并計(jì)劃2015年MINI品牌車型的產(chǎn)品陣容將擴(kuò)大至10款。這不能不讓我們聯(lián)想到，出于對(duì)以中國為代表的快速增長的市場(chǎng)需求，已牽動(dòng)了MINI本土的產(chǎn)能布局。
更加注重中國市場(chǎng)MINI交叉車型PACEMAN明年引入
在2011年MINI車型在華總銷量達(dá)到了15518輛，同比2010年增長47.7%。同時(shí)中國市場(chǎng)也成為MINI品牌的海外第六大市場(chǎng)，并超越日本成為亞洲第一大市場(chǎng)。MINI中國總監(jiān)朱江先生早些時(shí)候在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)也曾表示：針對(duì)國內(nèi)的市場(chǎng)的重要性，今年在海外市場(chǎng)將推出的全新車型PACEMAN，將于明年引入國內(nèi)市場(chǎng)。
MINIPACEMAN在推出時(shí)就是一款根據(jù)COUNTRYMAN平臺(tái)打造的新車，傾斜的車頂設(shè)計(jì)加上3門的造型，非常有COUPE的感覺。細(xì)節(jié)是MINI設(shè)計(jì)最注重的地方，那些亙古不變的設(shè)計(jì)理念：圓形、視覺平行線，也統(tǒng)統(tǒng)出現(xiàn)在PACEMAN的外形設(shè)計(jì)上。無論是橢圓還是半圓，都是MINI設(shè)計(jì)最為常用的元素，大大小小的圓組合和造就了MINI的個(gè)性。而視覺平行線也表現(xiàn)在車身上，很多條平行線依舊講究對(duì)稱，崇尚簡單。
Paceman的內(nèi)飾采用真皮座椅以及和COUNTRYMAN相同的中控設(shè)計(jì)，可愛的圓形出風(fēng)口、中央儀表盤仍然體現(xiàn)MINI家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格和特點(diǎn)。在COUNTRYMAN上實(shí)用性備受好評(píng)的中央滑軌，同樣出現(xiàn)在PACEMAN的車內(nèi)。PACEMAN也標(biāo)配四座設(shè)計(jì)，后排由滑軌隔開為兩個(gè)座位,也證明PACEMAN在實(shí)用性行將得到傳承。
PACEMAN采用一款1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出211馬力，峰值扭矩260N?m，在超增壓模式下可以達(dá)到280N?m。預(yù)計(jì)在量產(chǎn)版上，PACEMAN將提供更加多的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。
隨著MINI新車型的引入，將為其帶來更多銷量，并在國內(nèi)增強(qiáng)其品牌影響力，令更多年輕時(shí)尚的消費(fèi)者去接受并感受MINI所帶來的文化。
