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一汽解放領(lǐng)航2010年中國卡車市場,月均銷量超過2.2萬輛

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-12-21
  2010年對于一汽解放來說是充滿光榮與夢想的一年。在解放公司全體員工的努力下,解放卡車銷售異常火爆,持續(xù)保持高位,月均銷量超過2.2萬輛,截至2010年11月末,2010年一汽解放公司中重卡車已累計(jì)銷售24.5萬輛,突破歷史最高紀(jì)錄,同比增長68%,高于行業(yè)14%。據(jù)此估算,一汽解放公司2010年超額完成預(yù)定銷量目標(biāo),并創(chuàng)造新的歷史新高已成定局。 

  是什么原因使一汽解放在跌宕起伏、競爭激烈的商用車市場,取得如此優(yōu)異的營銷業(yè)績呢?一汽解放汽車銷售公司總經(jīng)理張兵指出:“我們今年?duì)I銷業(yè)績的取得,得益于解放產(chǎn)品競爭力的持續(xù)提升,得益于營銷體系管理能力、營銷創(chuàng)新能力、服務(wù)保障能力的持續(xù)改善;得益于經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、備品網(wǎng)絡(luò)的頑強(qiáng)拼搏和不懈努力?!毕旅嫖覀兙蛠肀P點(diǎn)一下解放營銷成功之路。 
    
  準(zhǔn)確把握市場 推動(dòng)市場份額全面提升 
    
  2010年在宏觀經(jīng)濟(jì)增長、固定資產(chǎn)投資力度加大、公路貨運(yùn)總量持續(xù)攀升等有利因素拉動(dòng)下,中重型卡車市場呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢,全年需求總量達(dá)到127萬輛,同比增幅超過43%。 
    
  面對空前激烈的市場競爭,解放營銷體系按照年初既定的搶份額、夯基礎(chǔ)的工作主線及20%市場份額目標(biāo),準(zhǔn)確把握市場脈搏,準(zhǔn)確把握用戶對產(chǎn)品性能與價(jià)格的差異化需求,整合長春、青島基地的優(yōu)勢資源,構(gòu)建緊密契合市場需求特征的產(chǎn)品組合,覆蓋全面的產(chǎn)品陣營與差異化的產(chǎn)品優(yōu)勢,讓解放整體競爭力顯著增強(qiáng),高端、中端及經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品均衡成長,推動(dòng)市場份額全面提升,截至2010年11月末,解放的累計(jì)市場份額已達(dá)到20.6%,比2009年年底增長了近2%。 
    
  一汽解放根據(jù)不同區(qū)域的特點(diǎn),扎實(shí)推進(jìn)科學(xué)的區(qū)域營銷策略,東北、華北、華東等解放優(yōu)勢市場份額穩(wěn)步提升;西北、西南、華南等均勢、弱勢市場實(shí)現(xiàn)快速增長;云南、貴州等區(qū)域均成功實(shí)現(xiàn)從弱勢市場向優(yōu)勢市場的轉(zhuǎn)變;解放區(qū)域銷售結(jié)構(gòu)得到顯著改善。 
    
  在產(chǎn)品細(xì)分上,在覆蓋行業(yè)主體需求的22個(gè)產(chǎn)品細(xì)分市場中,解放份額全面提升,其中解放優(yōu)勢型、增長型市場達(dá)15個(gè),同比擴(kuò)展50%;解放大馬力產(chǎn)品市場增長趨勢尤其顯著,銷售結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化,為解放營銷事業(yè)的更大發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。上述重點(diǎn)品種的銷量提升,優(yōu)化了解放銷售結(jié)構(gòu),為解放份額的持續(xù)增長、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)利潤的持續(xù)提升,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),提供了廣闊的發(fā)展空間。 
    
  夯實(shí)管理基礎(chǔ) 營銷體系能力顯著提升 
    
  銷量、份額,是可以用數(shù)字衡量出的變化,但支撐數(shù)字變化的是強(qiáng)有力的管理體系。2010年,解放以夯實(shí)管理基礎(chǔ),提升解放營銷體系管理水平為目標(biāo),圍繞提升營銷支持力、提升市場分析及把握能力等工作為重點(diǎn),開展了一系列卓有成效的工作。 
    
  最核心的改變是解放營銷體系由銷量目標(biāo)導(dǎo)向型逐步轉(zhuǎn)向了份額目標(biāo)導(dǎo)向型,也就是說你自己賣的數(shù)量再多說明不了問題,關(guān)鍵是要拿到整個(gè)市場的大盤子中,進(jìn)行橫向比較。2010年,一汽解放把總體份額目標(biāo)、品系份額目標(biāo)、細(xì)分市場份額目標(biāo)、區(qū)域份額目標(biāo)以及代理商份額目標(biāo)構(gòu)成了逐級細(xì)化的目標(biāo)體系,使?fàn)I銷體系的各項(xiàng)工作與市場需求、結(jié)構(gòu)、競爭結(jié)合得更加科學(xué)、緊密。 
    
  圍繞份額這個(gè)核心評價(jià)體系,解放施行了分品系的營銷管理模式,以牽引、自卸、載貨、專用四類不同產(chǎn)品為主線的專業(yè)化品系團(tuán)隊(duì),基本形成完善的品系營銷工作流程,對各細(xì)分市場的研究更加深入、細(xì)致,對市場需求結(jié)構(gòu)、變化趨勢的把握更加準(zhǔn)確,對于商代處及代理商品系產(chǎn)品推進(jìn)的支持、指導(dǎo)更具針對性。 
    
  而在公司內(nèi)部管理體系上,從目標(biāo)制定、終端數(shù)據(jù)搜集與分析、目標(biāo)過程跟蹤到員工績效考核、財(cái)務(wù)分析與管理等工作,均逐步實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化的管理模式,使?fàn)I銷體系工作目標(biāo)更加具體,使目標(biāo)達(dá)成的監(jiān)控過程更加清晰。 
    
  一汽解放夯實(shí)管理基礎(chǔ),并沒有只停留在公司內(nèi)部管理上,而是延伸到渠道建設(shè),其目的在于提升整個(gè)營銷體系的管理水平。對于采用代理制營銷模式的產(chǎn)品來說,渠道的作用不言而喻,“渠道為王”成為最強(qiáng)音,誰掌握了高效率的渠道,誰就掌握了市場。今年解放新增銷售網(wǎng)絡(luò)57家,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè)突破性發(fā)展。 
    
  同時(shí),解放還對營銷網(wǎng)絡(luò)開展從汽車?yán)碚?、總成故障排除技巧、銷售流程、客戶管理等方面的分層次培訓(xùn),并組織近萬名解放銷售代表、服務(wù)代表,舉行了解放銷售精英大賽和解放技術(shù)大比武活動(dòng),提升了網(wǎng)絡(luò)渠道的管理水平和營銷能力,可以看出解放利用網(wǎng)絡(luò)體系資源,構(gòu)筑強(qiáng)勁比較優(yōu)勢的決心。 
    
  解放J6全面發(fā)力 行業(yè)領(lǐng)軍地位不斷鞏固 
    
  一汽解放能在2010年取得異常出色的銷售業(yè)績,是和作為解放戰(zhàn)略型主力產(chǎn)品的J6重卡大獲市場認(rèn)可是密不可分的。 
    
  憑借精準(zhǔn)、高效的重點(diǎn)產(chǎn)品推廣策略與舉措,解放J6產(chǎn)品全年突破6萬輛,確立了其國內(nèi)重卡市場的主導(dǎo)地位,其中J6自卸產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)了對J5產(chǎn)品的替代,顯著提升了用戶對解放自卸產(chǎn)品的認(rèn)可度;11L機(jī)系列產(chǎn)品月均銷量1000輛以上,全年銷量突破1.2萬輛,大幅提升了解放重型車產(chǎn)品適應(yīng)性和認(rèn)可度;道依茨系列產(chǎn)品全年銷售突破1萬輛,為解放產(chǎn)品動(dòng)力升級,更好的應(yīng)對國四階段的市場競爭奠定了基礎(chǔ);以J6P為主的水泥攪拌產(chǎn)品銷售突破1500輛,使專用車用戶對解放產(chǎn)品有了全新的認(rèn)識(shí),市場認(rèn)可度全面提升。 
    
  解放J6從第1輛到第6萬輛,在短暫的時(shí)間里,通過階段性的市場投放及戰(zhàn)略性的資源配置,一直保持著優(yōu)異的市場表現(xiàn),屢創(chuàng)奇跡。6萬輛J6,不僅是解放歷史上新的突破,同時(shí)也創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)絕無僅有的驕人業(yè)績。 
    
  然而回顧解放J6的發(fā)展歷程,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)早在2007年7月15日J(rèn)6從一汽國內(nèi)最高端的全新重卡平臺(tái)下線時(shí),它并沒有立即把提高銷量作為最主要的任務(wù),而是以打造真正符合中國國情的世界級重卡為目標(biāo),通過及時(shí)把握和滿足卡車用戶的需求變化,不斷創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢、不斷提高產(chǎn)品性價(jià)比、不斷完善產(chǎn)品系列、不斷提升營銷服務(wù)能力。厚積薄發(fā)、順勢而為,2010年,解放J6終于抓住市場機(jī)遇全面發(fā)力,既贏得了良好的銷售業(yè)績,同時(shí)其踏實(shí)穩(wěn)健、謹(jǐn)慎務(wù)實(shí)的發(fā)展步伐也將解放卡車、掙錢機(jī)器的核心價(jià)值理念推向了一個(gè)全新的高度。 
    
  品質(zhì)承載責(zé)任,技術(shù)創(chuàng)造優(yōu)勢,創(chuàng)新引領(lǐng)未來。解放J6重卡以卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢、創(chuàng)新的贏利模式,為中國用戶帶來全新運(yùn)營體驗(yàn)。一汽解放成功完成了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,彰顯了解放J6重卡的強(qiáng)大競爭實(shí)力,其行業(yè)領(lǐng)軍地位不斷鞏固。 
    
  “4P+2S”營銷技術(shù)手段更加有效 
    
  解放作為市場領(lǐng)先者,不斷創(chuàng)新營銷手段,提升營銷技術(shù)水平.他們創(chuàng)新了營銷理論,在行業(yè)首家提出“4P+2s”理論,并用于指導(dǎo)營銷實(shí)踐,提升了營銷體系對市場的把握能力。 
    
  學(xué)過營銷的人都知道:由美國人麥肯錫提出的包括產(chǎn)品(Product)、價(jià)格(Price)、促銷 (Promotion)、渠道(Place)等內(nèi)涵在內(nèi)的“4P”理論是現(xiàn)代營銷理論的基礎(chǔ)。但發(fā)展中的企業(yè),還必須根據(jù)企業(yè)實(shí)際和市場狀況,創(chuàng)新使用符合本行業(yè)特點(diǎn)的理論。卡車市場營銷的復(fù)雜性、市場需求的多變性及環(huán)境變化的不確定性,使整個(gè)卡車行業(yè)的營銷工作缺少科學(xué)的分析方法和工具,行業(yè)高度的復(fù)雜性容易使?fàn)I銷工作者只看到問題的一個(gè)側(cè)面,導(dǎo)致錯(cuò)誤的決策。 
    
  為了使解放營銷體系能夠擁有一套科學(xué)、健全、統(tǒng)一的市場分析工具,提升營銷體系各層面市場分析的全面、細(xì)致及深入程度,一汽解放以4P營銷理論為基礎(chǔ),結(jié)合中重型卡車的市場特點(diǎn)及營銷經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新營銷理論,將對卡車營銷至關(guān)重要的服務(wù)、備品因素融入4P理論,形成了以產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷、服務(wù)、備品為六大核心要素的4P+2S市場分析工具。 
    
  標(biāo)準(zhǔn)化的市場分析模型,促進(jìn)營銷體系各個(gè)環(huán)節(jié)準(zhǔn)確、透徹的把握所轄區(qū)域內(nèi)市場需求、用戶特征、競爭形勢等關(guān)鍵要素,也認(rèn)識(shí)到了自身在了解市場、把握需求方面存在的缺陷和不足,找到自身短板所在。 
    
  解放提高牽引車細(xì)分市場就是一個(gè)很好的例證。牽引車是解放的優(yōu)勢產(chǎn)品,但運(yùn)用“4P+2S”工具分析后,顯示320至360馬力仍有解放的短板,解放就集中資源攻打這塊市場,到年度,其市場細(xì)分份額提高了19%,“4P+2S”分析工具的作用可見一斑。 
    
  通過運(yùn)用“4P+2S”市場分析等技術(shù)手段,使解放產(chǎn)品適應(yīng)性進(jìn)一步增強(qiáng),解放6×2牽引、4×2載貨等產(chǎn)品,在細(xì)分市場上的份額都有顯著提升。迅速反應(yīng)市場需求結(jié)構(gòu)變化,迅速將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢,迅速發(fā)動(dòng)區(qū)域市場營銷推廣攻勢,讓解放眾多產(chǎn)品牢固樹立起競爭優(yōu)勢,為2010年全面勝利奠定基礎(chǔ)。 
    
  感動(dòng)服務(wù)升級 用戶滿意度提升品牌價(jià)值 
    
  “我能為用戶做些什么,直至滿意;我還能為用戶做些什么,直至感動(dòng)?!边@是一汽解放人最樸素、也最有感召力的服務(wù)理念。為廣大用戶創(chuàng)造“感動(dòng)服務(wù)”,一直是一汽解放人孜孜不倦的追求。 
 
  對于解放用戶來說,信賴解放的原因不僅是車輛性能,同時(shí)還有令人感動(dòng)的服務(wù)。湖北J6用戶陳先生,從去廣州送貨,車行至湖南境內(nèi)高速公路時(shí),因?yàn)殚L途行駛加上載重負(fù)荷過大,突然車子出現(xiàn)故障。當(dāng)時(shí)陳先生借助查號臺(tái)求助了很多地方上的卡車維修點(diǎn)電話,可得到的答復(fù)都很讓人失望。因?yàn)楦咚俟飞闲捃嚪浅NkU(xiǎn),很多維修廠都是獅子大張口,或者就是怕?lián)?zé)任,一口拒絕。由于陳先生運(yùn)送的是一批鮮貨,多耽誤一分鐘就多一份損失,情急之下,陳先生抱著試試看的心態(tài)撥通了解放24小時(shí)“400”客戶服務(wù)熱線。廠家在接到他的求助后,馬上就聯(lián)系了就近的解放服務(wù)站。服務(wù)站在了解了相關(guān)情況后,迅速趕到了現(xiàn)場,為其免費(fèi)更換了配件。使得陳先生最終按時(shí)到達(dá)廣州。 
    
  服務(wù)一直是解放的“鎮(zhèn)牌之寶”,今年服務(wù)與銷售的體系互動(dòng)更加緊密?!扒耙啤背蔀榻夥欧?wù)的特色和優(yōu)勢:解放在全國設(shè)立46個(gè)重型自卸車駐在服務(wù)點(diǎn),解放服務(wù)站設(shè)在卡車工作的第一現(xiàn)場,實(shí)現(xiàn)了解放服務(wù)站的“前移”,第一時(shí)間為用戶解決難題;解放建立了長春、天津、無錫、西安四大備品倉儲(chǔ)基地,實(shí)現(xiàn)了備件儲(chǔ)備“前移”,縮短了供貨周期,提高了一次供貨率;同時(shí),按照“同一零件,進(jìn)價(jià)不同,銷價(jià)統(tǒng)一”的策略,統(tǒng)一了備品價(jià)格,理順?biāo)髻r流程,實(shí)現(xiàn)了“索賠前移”,加快了索賠結(jié)算速度。 
    
  解放通過做好服務(wù)保障,實(shí)現(xiàn)感動(dòng)“前移”;夯實(shí)服務(wù)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)感動(dòng)“迅暢”;提升服務(wù)保障力,實(shí)現(xiàn)感動(dòng)“做實(shí)”服務(wù)前移,用戶對解放品牌的滿意度不斷提高。 
    
  全新的銷售紀(jì)錄激勵(lì)著一汽解放尋求新的跨越 
    
  解放創(chuàng)造了年度銷售的歷史紀(jì)錄,解放J6銷量迅速增長,這是解放以“夯基礎(chǔ)-改善、提升,搶份額-增效、共贏”為工作主線,打造綜合競爭力的充分體現(xiàn)。 
    
  不斷夯實(shí)基礎(chǔ)、不斷提升體系、頑強(qiáng)自主創(chuàng)新,使中國汽車企業(yè)不斷地做大、做強(qiáng),這一點(diǎn)在一汽解放卡車的發(fā)展輪跡中,得到了充分印證。我們相信,一汽解放目標(biāo)明確,思路清晰,憑借業(yè)界超前的體系營銷理念,在一汽集團(tuán)品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新的指導(dǎo)下,一汽解放將迎來更大的發(fā)展空間,將成為推動(dòng)中國民族汽車工業(yè)向前發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。