2010年的12月，歐洲地區(qū)對(duì)于商用汽車的需求繼續(xù)上升。歐盟商用汽車的注冊(cè)量總增加12.5%，這也讓全年歐盟商用汽車的注冊(cè)量增加了8.0%，達(dá)到1772271輛。其中法國(guó)、德國(guó)和英國(guó)的商用汽車注冊(cè)分列歐盟國(guó)家的前三位。歐盟2010年12月份增長(zhǎng)最快的要數(shù)重型卡車部分。在重卡方面，2010年12月份歐盟重型卡車注冊(cè)量增加70.2%，德國(guó)(4496輛)、法國(guó)(2842輛)和英國(guó)(2220輛)成為歐盟三個(gè)最大的重卡市場(chǎng)。2010年全年，歐盟重型卡車注冊(cè)量為179185輛，比2009年同期(165269輛)增長(zhǎng)了8.4%。歐盟各國(guó)12月份和全年商用汽車的注冊(cè)量如表1。除了東歐和南歐少部分國(guó)家的商用車注冊(cè)量出現(xiàn)下降外，其余大部分歐盟國(guó)家的商用車注冊(cè)量都有較為明顯地上升趨勢(shì)。德國(guó)和北歐國(guó)家的上升趨勢(shì)最為明顯。車型方面，歐盟長(zhǎng)距離運(yùn)輸車的增長(zhǎng)速度要遠(yuǎn)快于工程類車輛的增長(zhǎng)速度。
 
　　北美市場(chǎng)2010年重型卡車的注冊(cè)量為142096輛，比2009年同期的117 983輛增加了20%，由于很多運(yùn)輸車隊(duì)存在老舊車輛需要更新的問題，所以2010年北美洲的卡車市場(chǎng)增長(zhǎng)得主力軍是來(lái)自道路運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域，北美工程類車輛2010年全年的表現(xiàn)都不甚樂觀但很有潛力。 

　　由于巴西市場(chǎng)的持續(xù)火爆，南美洲的依然保持很好的上升趨勢(shì)。2010年巴西的重卡銷量達(dá)109760輛，比2009年同期(66950輛)上升了64%。 

　　在亞洲，印度的重卡市場(chǎng)2010年達(dá)到了211543輛，比2009年同期的125173輛增加了69%。日本在2010年全年的重卡銷量達(dá)到了24453輛，比2009年同期的18889輛增加了29%。