作者:鄧蘇勇 殷博古

　　新華社信息南寧11月28日電 （記者鄧蘇勇 殷博古）國家發(fā)展和改革委員會宏觀經濟研究院研究員楊合湘日前在柳州說，我國汽車業(yè)熱度過高，供給有投資泡沫，全國整車生產能力將大大超過市場需求。  

　　楊合湘在２００５瞭望柳州論壇上說，汽車巨頭紛紛投資中國，國內汽車市場進入空前擴張期。汽車業(yè)熱度過高，供給有投資泡沫。全國現有２７個省市搞汽車，２１個?。ㄊ校┥a轎車，共有２４４３個汽車企業(yè)，其中整車廠１１５個、改裝廠５５１個、摩托車廠１５４個、發(fā)動機制造廠５６個、汽車摩托車配件廠１５６７個、相關配套行業(yè)１６８個。  

　　楊合湘指出，當前中國整車生產能力約有５５０萬輛。２００７年總生產能力１５００多萬輛。屆時，全國整車生產能力將大大超過市場需求，國內汽車供給將進入過剩時代。而且，由于外資和民營企業(yè)的大舉進入和擴大產能，汽車產品過剩將是一種常態(tài)，而結構性供給不足將是臨時性的。  

　　楊合湘認為，我國汽車業(yè)實質上是汽車強國和世界汽車巨頭的組裝車間，汽車市場是由跨國巨頭主導和操作的，我們是靠“賣市場”吸引世界汽車巨頭進入中國的。國內轎車市場上是以國外品牌居多，大部分新型轎車都是依靠技術引進和合資開發(fā)的。  

　　楊合湘建議，我國汽車企業(yè)應根據市場需求和政策導向，開發(fā)和生產新產品，促進產品升級。通過企業(yè)間的戰(zhàn)略重組，實現汽車產業(yè)組織結構優(yōu)化和升級，在激烈的市場競爭中占據一席之地。