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教你盤點(diǎn)常見車主虐車行為

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-07-01
  隨著汽車越來越普遍,汽車使用保養(yǎng)也成日常該注意的細(xì)節(jié)。這里小編為大家匯總了這些開車小動(dòng)作,這些小動(dòng)作不經(jīng)意間會(huì)對(duì)車子產(chǎn)生細(xì)微損傷,日積月累,有可能會(huì)使零件加速磨損、縮短使用壽命。
  
  盤點(diǎn)常見車主虐車行為為愛車減壽沒商量
  
  開空調(diào)啟動(dòng)--損傷發(fā)動(dòng)機(jī)
  
  最好熄火前一兩分鐘先關(guān)閉空調(diào)--這樣,除了干燥空調(diào)出風(fēng)口、防止空調(diào)內(nèi)滋生細(xì)菌以外,更重要的是,如果不關(guān)空調(diào)就熄火,下次車輛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)。正確的做法是,啟動(dòng)車輛兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑以后,再打開空調(diào)。
  
  空擋滑行--損壞變速箱
  
  手動(dòng)擋的車主、尤其是出租車師傅,喜歡空擋滑行,雖然有安全隱患,但因?yàn)槭∮?,很多人?xí)慣這么做。
  
  而對(duì)于自動(dòng)擋車來說,空擋滑行更是有百害而無一利:現(xiàn)在的家用轎車基本都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上松掉油門后,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)自動(dòng)停止給油--如果你的車有即時(shí)油耗表,就可以清楚地看到這時(shí)的油耗為零。
  
  而自動(dòng)擋空擋滑行時(shí)因開車速度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同,易出現(xiàn)變速箱的液壓管路中油壓不足,就會(huì)加大摩擦,損害自動(dòng)變速箱內(nèi)部的摩擦片,最終導(dǎo)致變速箱出故障。
  
  車位不平整--傷害車架帶
  
  馬路邊,經(jīng)??吹接行┸囈话胲囕喭T隈R路牙子上。長(zhǎng)期這樣停車,會(huì)導(dǎo)致四輪落差過大,對(duì)車架造成扭曲,甚至影響到車門的閉合。長(zhǎng)期在凹凸不平的地面上停車,也會(huì)造成類似后果。
  
  此外,停車后車輪不回正,也是很傷車的:會(huì)傷害方向機(jī)拉桿及防塵套,影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
  
  剎車不踩到底就掛檔--損傷變速器
  
  手動(dòng)擋的車,離合器不踩到底強(qiáng)行掛擋會(huì)損傷變速器。自動(dòng)擋的車半踩剎車、剎車燈亮起,就能將擋位推入P擋。如果剎車沒踩死就直接推到P擋熄火,路面不平整時(shí)車輛會(huì)小小挪動(dòng)一下,會(huì)對(duì)變速齒輪造成沖擊。長(zhǎng)此以往,肯定對(duì)車輛沒好處。
  
  打死方向盤--破壞方向機(jī)
  
  開車打死方向的毛病,很多朋友都有,經(jīng)常打死方向盤會(huì)對(duì)汽車的方向助力泵有損耗,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加劇助力泵皮帶老化,助力泵壞掉,對(duì)方向機(jī)也有影響。
  
  如果不得不打死方向,正確的做法是,打死方向后立即回一點(diǎn),可以避免方向機(jī)受損。
  
  行車忘放手剎
  
  有些車主停車沒養(yǎng)成拉手剎的習(xí)慣,結(jié)果車溜坡。還有些車主擔(dān)心,經(jīng)常拉手剎,但當(dāng)再次起步時(shí)又忘記放手剎,甚至直到聞到焦糊味才停車檢查。如果發(fā)現(xiàn)開車時(shí)沒放手剎,哪怕路不是很長(zhǎng),也應(yīng)該檢查一下,根據(jù)制動(dòng)器零部件磨損程度,必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。
  
  馬路牙子一躍而過
  
  不少車主上馬路牙子時(shí)一躍而上,想顯示高超的駕駛技術(shù)。但車輛上下馬路牙子時(shí),會(huì)對(duì)前輪懸架和胎側(cè)造成較大的傷害,比如子午線輪胎的胎側(cè)橡膠相對(duì)胎面強(qiáng)度低,在沖撞過程中容易被頂出“包”,造成輪胎的報(bào)廢。所以應(yīng)該盡量避免,能不上就不上,萬不得已必須上的時(shí)候利用一些小方法盡量減少對(duì)車輛的傷害。