順應(yīng)國(guó)家推動(dòng)信息化建設(shè)的政策東風(fēng)，中國(guó)輪胎業(yè)正悄無聲息地拉開一場(chǎng)“兩化融合”——信息化和智能化建設(shè)的序幕。
據(jù)悉，輪胎行業(yè)如此關(guān)注“兩化融合”的導(dǎo)火索，是來自于五部委2011年聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合的若干意見》。按照該意見描述，信息化與工業(yè)化深度融合的目標(biāo)，是到2015年取得重大突破，信息技術(shù)在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理的主要領(lǐng)域、主要環(huán)節(jié)得到充分有效應(yīng)用，信息技術(shù)集成應(yīng)用水平成為領(lǐng)軍企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。信息化將成為新型工業(yè)化的重要特征。
“2015年，信息化系統(tǒng)建設(shè)是驅(qū)動(dòng)我們公司各領(lǐng)域快速發(fā)展的神經(jīng)系統(tǒng)。”全國(guó)人大代表、三角輪胎董事長(zhǎng)丁玉華日前向員工強(qiáng)調(diào)說。
走進(jìn)三角的華茂生產(chǎn)基地，人們會(huì)發(fā)現(xiàn)，這座外表看起來很普通的建筑，卻儼然是一個(gè)數(shù)字化的“智能工廠”，里面充滿著現(xiàn)代化、自動(dòng)化和信息化的氣息，包括高效運(yùn)行的原材料自動(dòng)化立體庫(kù)、自動(dòng)化密煉棧道、半制品物料運(yùn)輸機(jī)器人、自動(dòng)化分揀線等。在這里，業(yè)務(wù)流程優(yōu)化再造和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力顯著增強(qiáng)，研發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力、生產(chǎn)集約化和管理現(xiàn)代化水平得到大幅度提升。
在丁玉華看來，輪胎企業(yè)爭(zhēng)相“兩化融合”的背后，是各企業(yè)之間正在打一場(chǎng)看不見硝煙的“秘密戰(zhàn)爭(zhēng)”。對(duì)于輪胎這樣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)來說，由“生產(chǎn)制造”向“生產(chǎn)智造”轉(zhuǎn)變，建設(shè)智慧工廠，發(fā)展新型生產(chǎn)力，是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的現(xiàn)實(shí)需要，是箭在弦上、刻不容緩的大事。
對(duì)于中國(guó)輪胎業(yè)來說，“兩化融合”的成效是顯而易見的。以三角輪胎為例，該公司信息化與自動(dòng)化融合應(yīng)用后，定員減少10%，整體效率卻提高30%；通過對(duì)輪胎生產(chǎn)全程、實(shí)時(shí)質(zhì)量管控，產(chǎn)品質(zhì)量成本降低，內(nèi)部質(zhì)量成本降低0.5%以上，外部質(zhì)量成本降低1%以上。除此之外，信息的采集、傳輸、存儲(chǔ)、分析，使企業(yè)決策層、管理層和執(zhí)行層的人員都能夠及時(shí)得到完整、準(zhǔn)確的信息反饋，為有效溝通和科學(xué)決策提供了可靠的基礎(chǔ)支持。
據(jù)介紹，自去年開始，三角集團(tuán)臨港區(qū)和南海新區(qū)項(xiàng)目建設(shè)全面展開，重點(diǎn)建設(shè)智能化的智能工廠。他們投入巨資引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)廠商的一流制造裝備，使用先進(jìn)的自動(dòng)化控制、數(shù)碼識(shí)別和機(jī)器人技術(shù)，欲打造領(lǐng)先行業(yè)5年以上的先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
隨著信息化目標(biāo)的推進(jìn)，輪胎企業(yè)紛紛制定更長(zhǎng)遠(yuǎn)的“兩化融合”發(fā)展規(guī)劃，一座座智能化綠色工廠正在各地崛起。借助國(guó)家大力推進(jìn)信息化建設(shè)的東風(fēng)，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)正努力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以打造自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
