第一季度在豐收中落幕，第二季度悄然而至。商用車(chē)企第一季度市場(chǎng)火爆，很多企業(yè)銷(xiāo)售同比大幅增長(zhǎng)，在相關(guān)報(bào)道中也能看到各家企業(yè)取得的喜人成績(jī)。此成績(jī)，與危機(jī)后市場(chǎng)需求的釋放緊密關(guān)聯(lián)，因此，對(duì)下一季度乃至下半年的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，大家都持保守態(tài)度。不僅如此，很多企業(yè)調(diào)高了全年計(jì)劃目標(biāo)。從投資和擴(kuò)建方面能發(fā)現(xiàn)：各企業(yè)在大好市場(chǎng)中快馬加前進(jìn)的同時(shí)，也在為后期的發(fā)展奠定和夯實(shí)基礎(chǔ)。下面是按時(shí)間順序整理的今年前5月各商用車(chē)企新投產(chǎn)和擴(kuò)建動(dòng)向以及市態(tài)小結(jié)。 

　　重慶長(zhǎng)安或使萬(wàn)州成為西南最大商用車(chē)基地 

　　2010年1月中旬，重慶市委常委、萬(wàn)州區(qū)委書(shū)記吳政隆表示，將全力支持長(zhǎng)安跨越萬(wàn)州生產(chǎn)基地的發(fā)展，做大做強(qiáng)汽車(chē)制造業(yè)，推動(dòng)萬(wàn)州經(jīng)濟(jì)發(fā)展。重慶長(zhǎng)安跨越專(zhuān)用車(chē)落戶(hù)萬(wàn)州，發(fā)展迅速，目前已能生產(chǎn)小卡車(chē)、面包車(chē)、自卸車(chē)和跨越農(nóng)機(jī)四種車(chē)型，2009年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6億多元，利稅1000多萬(wàn)元，提供就業(yè)崗位1000多個(gè)。預(yù)計(jì)2010年將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值10億元，提供就業(yè)崗位2000個(gè)；2011年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值20億元，最終建成生產(chǎn)汽車(chē)及其配套產(chǎn)業(yè)、農(nóng)機(jī)農(nóng)具、技術(shù)研發(fā)基地。 

　　福田新重卡項(xiàng)目啟動(dòng)北京將成全球最大中重卡生產(chǎn)基地 

　　2010年年初，總投資逾20億元的福田汽車(chē)北京歐曼GTL新型節(jié)能重卡技改項(xiàng)目近日啟動(dòng)。2010年底前技改項(xiàng)目完成后，北京新一代節(jié)能重卡的年產(chǎn)能將達(dá)到16萬(wàn)輛,成為全球最大的中重卡生產(chǎn)基地。 

　　廣西五菱集團(tuán)將組建重卡基地放南寧 

　　1月29日，五菱集團(tuán)已初步規(guī)劃整車(chē)發(fā)展藍(lán)圖，柳州主要生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)、新能源車(chē)等整車(chē)，南寧主要生產(chǎn)重卡，桂林主要生產(chǎn)客車(chē)。從企業(yè)來(lái)看，五菱工業(yè)公司作為五菱集團(tuán)的子公司，成為國(guó)內(nèi)首家具備微型電動(dòng)貨車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)和廣西首家獲得新能源車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，而廣西對(duì)新能源車(chē)補(bǔ)貼的扶持政策正在制定當(dāng)中，這些將為企業(yè)發(fā)展新能源車(chē)提供發(fā)展保證。 

　　華菱再建萬(wàn)輛重卡及零部件生產(chǎn)基地 

　　2010年2月初，華菱汽車(chē)年產(chǎn)1萬(wàn)輛重型汽車(chē)及7萬(wàn)套車(chē)橋項(xiàng)目在衡陽(yáng)市白沙洲工業(yè)園破土動(dòng)工。前期將建成年產(chǎn)1萬(wàn)輛重型汽車(chē)駕駛室及7萬(wàn)套車(chē)橋的生產(chǎn)能力，后期將形成年產(chǎn)1萬(wàn)輛重型汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)能力，整個(gè)項(xiàng)目將采用日本三菱汽車(chē)裝備工藝建設(shè)國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的重卡總裝車(chē)間，預(yù)計(jì)2011年6月竣工，建成達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入30億元，利稅3億元。 

　　曙光汽車(chē)在湖南建新能源客車(chē)基地 

　　3月2日，中國(guó)南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所與遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)公司宣布，要用兩年時(shí)間在湖南省株洲市建成一個(gè)年產(chǎn)10000臺(tái)新能源客車(chē)整車(chē)的生產(chǎn)基地。項(xiàng)目則是在南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)二期項(xiàng)目，目標(biāo)是在2年內(nèi)形成10000臺(tái)整車(chē)、20000套電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。雙方合作項(xiàng)目，定名為湖南南車(chē)黃海電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司。 

　　中國(guó)重汽泰安工業(yè)園特種車(chē)基地開(kāi)工建設(shè) 
  
　　3月8日，中國(guó)重汽集團(tuán)泰安工業(yè)園特種車(chē)項(xiàng)目開(kāi)工奠基儀式在泰安高新區(qū)舉行。中國(guó)重汽集團(tuán)泰安工業(yè)園特種車(chē)基地項(xiàng)目,占地面積500畝，總投資10億元。項(xiàng)目分三期實(shí)施，第一期計(jì)劃2010年9月份完成，第二、三期預(yù)計(jì)2011年完成，將建成以汽車(chē)起重機(jī)和特種車(chē)及特種汽車(chē)裝備為主要產(chǎn)品的一流的現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)。一期工程完成后，將建成汽車(chē)起重機(jī)上裝生產(chǎn)線(xiàn)、整車(chē)裝配線(xiàn)及配套設(shè)施，達(dá)到年產(chǎn)1500輛汽車(chē)起重機(jī)的制造能力。項(xiàng)目全部建成后，將形成年產(chǎn)5000輛汽車(chē)起重機(jī)和3000輛特種汽車(chē)的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入36億元、利稅4億元以上。 

　　比亞迪長(zhǎng)沙客車(chē)基地10月投產(chǎn) 

　　自2009年8月，比亞迪在整體收購(gòu)美的客車(chē)的基礎(chǔ)上，投資30億元，在長(zhǎng)沙新建一個(gè)占地面積4平方公里的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，成為一家集研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的新能源汽車(chē)企業(yè)?？蛙?chē)項(xiàng)目今年計(jì)劃年產(chǎn)柴油車(chē)1,000臺(tái)(公交車(chē)700臺(tái)、城際巴士300臺(tái))、電動(dòng)大巴300臺(tái)，其車(chē)型可以廣泛用于長(zhǎng)沙市的公交和長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)。 

　　福田諸城廠(chǎng)區(qū)成為全球最大的經(jīng)濟(jì)型商用車(chē)制造基地 

　　自2月17日投入試生產(chǎn)以來(lái)，福田汽車(chē)諸城廠(chǎng)區(qū)新建的10萬(wàn)輛汽車(chē)總裝車(chē)間生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，如今，該廠(chǎng)區(qū)形成了年產(chǎn)45萬(wàn)輛的產(chǎn)能，成為全球最大的經(jīng)濟(jì)型商用車(chē)制造基地。 

　　濰柴動(dòng)力增資50億元建陜西汽車(chē)制造基地 

　　據(jù)濰柴動(dòng)力集團(tuán)介紹，未來(lái)３年－５年，濰柴動(dòng)力將對(duì)其所屬陜西地區(qū)企業(yè)再投資５０億元，支持在陜西地區(qū)打造以陜汽重卡為龍頭的重型卡車(chē)制造基地，及以法士特變速器為龍頭的汽車(chē)關(guān)鍵零部件制造基地。 

　　陜西首個(gè)新能源客車(chē)生產(chǎn)基地落戶(hù)西安 

　　4月7日上午，西安航天基地與上海雷博新能源汽車(chē)技術(shù)有限公司簽署了總投資達(dá)3億元的新能源環(huán)保型（電池加電容）汽車(chē)項(xiàng)目入?yún)^(qū)協(xié)議，協(xié)議將建立我省首個(gè)新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地。該項(xiàng)目的落戶(hù)建設(shè)，標(biāo)志著西安航天基地在新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)上邁出了重要的一步。其作為我省首個(gè)新能源客車(chē)生產(chǎn)基地，必將在全省范圍內(nèi)發(fā)揮廣泛的示范和引領(lǐng)作用。 

　　安徽欲造皖北汽車(chē)生產(chǎn)基地主產(chǎn)專(zhuān)用車(chē) 

　　4月13日，記者從安徽省經(jīng)信委獲悉，安徽正積極致力于打造皖北汽車(chē)生產(chǎn)基地，近期將通過(guò)推進(jìn)江汽與安馳重組、加快農(nóng)機(jī)產(chǎn)品研發(fā)等措施，推進(jìn)皖北汽車(chē)工業(yè)發(fā)展。 

　　長(zhǎng)安新研發(fā)基地掛牌著眼新能源和商用車(chē) 

　　4月17日，長(zhǎng)安汽車(chē)北京、哈爾濱和江西汽車(chē)研究院三大研發(fā)基地掛牌成立，由此長(zhǎng)安汽車(chē)形成了“三國(guó)七地”的全球研發(fā)新格局。新的研發(fā)基地將著眼于新能源和商用車(chē)領(lǐng)域。 

　　福田汽車(chē)20萬(wàn)輛整車(chē)新基地落戶(hù)長(zhǎng)沙 

　　4月19日上午，福田汽車(chē)長(zhǎng)沙汽車(chē)廠(chǎng)20萬(wàn)輛新基地項(xiàng)目簽約，將重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車(chē)。此次落戶(hù)長(zhǎng)沙的新基地項(xiàng)目總計(jì)將投資32億元，規(guī)劃占地面積1500畝，通過(guò)高科技的采用和新能源產(chǎn)品的研發(fā)投入，計(jì)劃新建10萬(wàn)輛中重卡和10萬(wàn)輛輕卡、SUV和皮卡，以實(shí)現(xiàn)在湖南產(chǎn)銷(xiāo)30萬(wàn)輛整車(chē)的目標(biāo)。福田新基地的落戶(hù)也標(biāo)志著湖南省將首次擁有皮卡整車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。 

　　中國(guó)重汽完成西南產(chǎn)業(yè)布局 

　　4月中旬，中國(guó)重汽西南生產(chǎn)基地——中國(guó)重汽集團(tuán)綿陽(yáng)專(zhuān)用車(chē)有限公司舉行開(kāi)業(yè)儀式。至此，中國(guó)重汽完成了在西南地區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)了解，中國(guó)重汽綿陽(yáng)專(zhuān)用車(chē)項(xiàng)目是中國(guó)重汽聯(lián)合綿陽(yáng)富臨集團(tuán)、綿陽(yáng)和平車(chē)業(yè)有限公司共同投資新建可年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)專(zhuān)用汽車(chē)的生產(chǎn)基地。今年一季度，綿陽(yáng)專(zhuān)用車(chē)公司已接受訂單500余臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售200多臺(tái)。到2010年底將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)重型專(zhuān)用汽車(chē)3000臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入9億元。 

　　奇瑞微型車(chē)、輕卡開(kāi)封生產(chǎn)基地啟動(dòng) 

　　4月25日，奇瑞汽車(chē)河南有限公司微型汽車(chē)項(xiàng)目開(kāi)工儀式在開(kāi)封新區(qū)舉行。奇瑞汽車(chē)微型汽車(chē)生產(chǎn)基地落戶(hù)開(kāi)封，打破了開(kāi)封目前無(wú)整車(chē)生產(chǎn)商的歷史。該項(xiàng)目總占地面積2500畝，其中一期占地1500畝，僅固定資產(chǎn)投資就將達(dá)到17.73億元，總投資近百億元，將建設(shè)年產(chǎn)20萬(wàn)輛微型車(chē)，8萬(wàn)輛輕卡及工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械的生產(chǎn)基地。 

　　南駿30萬(wàn)輛輕微型汽車(chē)制造基地資陽(yáng)開(kāi)建 

　　4月28日，南駿汽車(chē)在資陽(yáng)市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行30萬(wàn)輛輕微型汽車(chē)項(xiàng)目開(kāi)工典禮。據(jù)南駿汽車(chē)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理孫振田先生介紹，目前，南駿抓住機(jī)遇擴(kuò)張發(fā)展，已完成了在商用車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，全面形成了年產(chǎn)重中輕微型卡車(chē)10萬(wàn)輛、大中輕型客車(chē)1萬(wàn)輛的綜合能力。 

　　福田汽車(chē)和中國(guó)重汽在前五月的擴(kuò)建投產(chǎn)動(dòng)作頻繁。這與商用車(chē)市整體向好密不可分，加之企業(yè)自身的發(fā)展有很大進(jìn)步，促使其增加產(chǎn)能和新項(xiàng)目或技術(shù)研發(fā)。重卡市場(chǎng)是商用車(chē)市中最火的一個(gè)板塊，雖然在相關(guān)報(bào)道中已透露鋼材價(jià)格上漲對(duì)首季重卡銷(xiāo)售構(gòu)不成影響，但下個(gè)季度開(kāi)始，此影響將會(huì)顯現(xiàn)，重卡“瘦身”趨勢(shì)將會(huì)將更加凸顯，重卡的零部件的技術(shù)要求將會(huì)提高。去年客車(chē)市場(chǎng)不景氣，但今年由于新能源車(chē)首先在城市客車(chē)上推廣，在政策的扶持下，商用車(chē)企很多都在新能源客車(chē)上下注，這對(duì)客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展是有利的。