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長(zhǎng)安重組江鈴 福特運(yùn)籌帷幄、一箭雙雕

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
作為左右江鈴命運(yùn)的關(guān)鍵角色,福特應(yīng)是推動(dòng)這場(chǎng)購(gòu)并行動(dòng)的幕后人物   福特是否增資江鈴被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)但并未成行之時(shí),福特在華的最大合作伙伴長(zhǎng)安汽車(chē)將極有可能成為江鈴迷局最后的破題者———擔(dān)當(dāng)重組江鈴的重任。而福特也將借長(zhǎng)安之力完成在中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步布局。   長(zhǎng)安彰顯擴(kuò)張之心   由長(zhǎng)安集團(tuán)出面整合江鈴汽車(chē),上演“英雄救美”的好戲此前已現(xiàn)端倪。日前從重慶和南昌傳來(lái)消息,江鈴汽車(chē)的5位高層于近日秘密訪問(wèn)重慶,而高層訪渝的主要議題就是長(zhǎng)安重組江鈴。   長(zhǎng)安集團(tuán)宣傳部部長(zhǎng)劉躍并不否認(rèn)江鈴高層訪渝的事實(shí)?!捌?chē)企業(yè)高層的接觸和相互了解,不可能什么目的都沒(méi)有,既然來(lái)了,就肯定有話題需要商討?!眲④S的話中帶有明顯的暗示。此前在CM8的上市發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁尹家緒表示,江鈴高層訪問(wèn)長(zhǎng)安汽車(chē)只是常規(guī)性訪問(wèn)。   劉躍認(rèn)為從現(xiàn)在長(zhǎng)安和江鈴的產(chǎn)品構(gòu)成來(lái)看,江鈴如能納入長(zhǎng)安版圖,將會(huì)是對(duì)長(zhǎng)安產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要補(bǔ)充。   記者進(jìn)一步詢(xún)問(wèn)整合的時(shí)間表,劉躍回答說(shuō),現(xiàn)在還沒(méi)有任何詳細(xì)的信息可以披露,但他表示如果進(jìn)展順利可能很快就會(huì)有所結(jié)果,但還需要經(jīng)過(guò)有關(guān)部委的批準(zhǔn)。   業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,長(zhǎng)安出手江鈴意味著長(zhǎng)安即將展開(kāi)一系列收購(gòu)、兼并活動(dòng)。而整合江鈴既能夠示好將江鈴視為芒刺在背的福特,增強(qiáng)未來(lái)和福特討價(jià)還價(jià)的籌碼,也能完善自身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。   一個(gè)月前,長(zhǎng)安集團(tuán)在深市增發(fā)了14885.00萬(wàn)股,共募資11億元,使長(zhǎng)安的收購(gòu)整合計(jì)劃獲得了底氣。   人事變動(dòng)觸及整合神經(jīng)   在長(zhǎng)安積極行動(dòng)的同時(shí),江鈴內(nèi)部也在發(fā)生變化。   國(guó)慶剛過(guò),12日從江鈴汽車(chē)傳出消息,江鈴將對(duì)董事會(huì)人員構(gòu)成進(jìn)行調(diào)整。此次人員調(diào)整主要涉及三人。其中曾任江鈴汽車(chē)股份有限公司副總裁的宛虹將出任公司董事會(huì)秘書(shū)及董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)、薪酬委員會(huì)秘書(shū)。江鈴董事會(huì)同意提名陳遠(yuǎn)清、王文濤候選公司控股子公司———江鈴五十鈴汽車(chē)有限公司的董事。   其中令人回味的是陳、王二人皆是出自福特方面。   陳遠(yuǎn)清現(xiàn)為福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)規(guī)劃的副總裁,而王文濤在任江鈴汽車(chē)股份有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)之前,在福特?fù)?dān)任過(guò)要職。   福特中國(guó)公司副總裁許國(guó)禎認(rèn)為,該人事變動(dòng)屬于公司內(nèi)部職務(wù)的正常變動(dòng),兩人將分別負(fù)責(zé)銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)方面的工作。但不可回避的是,此次人事變動(dòng)說(shuō)明福特加強(qiáng)了對(duì)江鈴的掌控力。   對(duì)于江鈴是否會(huì)被長(zhǎng)安整合的問(wèn)題,許國(guó)禎回答說(shuō),江鈴是福特在華的一個(gè)重要的事業(yè)項(xiàng)目,福特作為江鈴汽車(chē)的主要股東,是有權(quán)介入合資公司的,但福特對(duì)于江鈴的經(jīng)營(yíng)一向采取的是中立的立場(chǎng),而并不過(guò)多干預(yù)江鈴內(nèi)部事務(wù)。   多方博弈決定江鈴命運(yùn)   這場(chǎng)看似是長(zhǎng)安、福特和江鈴之間的三角關(guān)系實(shí)際上隱含著更深層的意義,而上汽集團(tuán)、通用和五十鈴將使這場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)變得更加撲朔迷離。   今年8月10日,上汽集團(tuán)副總裁肖國(guó)普突然宣布上汽集團(tuán)正加緊推進(jìn)江西五十鈴的資產(chǎn)重組工作,業(yè)界普遍認(rèn)為,此項(xiàng)表面由上汽出面的重組真正的主導(dǎo)者是通用。原因很簡(jiǎn)單,通用是上汽重要的合作伙伴,而五十鈴又是通用旗下的品牌。   但誰(shuí)知五十鈴似乎并不買(mǎi)賬,國(guó)慶一過(guò)就有五十鈴方面的發(fā)言人表示,慶鈴汽車(chē)公司是五十鈴在中國(guó)“最緊密、最深入的戰(zhàn)略合作伙伴”,是得到五十鈴最新技術(shù)的企業(yè)。在中國(guó)市場(chǎng),可以說(shuō)“慶鈴就等于五十鈴?!蔽迨彽谋響B(tài)可認(rèn)為是對(duì)此前通用主導(dǎo)行為推斷的否認(rèn),證明重組江西五十鈴是上汽集團(tuán)的“自主行為”,和通用關(guān)系不大。而從江鈴自身來(lái)看,其主要生產(chǎn)商用車(chē),擁有皮卡、輕卡、重型卡車(chē)以及SUV等車(chē)型,還保持了一定的盈利能力,2003年僅全順的凈利潤(rùn)就高達(dá)4.49億元。不論是長(zhǎng)安集團(tuán)還是上汽集團(tuán),這些都是其所缺少的。江鈴理所當(dāng)然地成為備受大集團(tuán)覬覦的“香餑餑”。   在通用這一重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手缺位的情況下,福特自然成為左右江鈴命運(yùn)的關(guān)鍵因素。長(zhǎng)安出面對(duì)江鈴重組,使得福特可以正大光明地?cái)U(kuò)大對(duì)江鈴的投入,而無(wú)需顧及是否會(huì)觸動(dòng)此前搖擺在長(zhǎng)安和江鈴之間的敏感神經(jīng)。更重要的是,在現(xiàn)行的產(chǎn)業(yè)政策下,長(zhǎng)安江鈴合二為一將會(huì)給福特騰出一個(gè)寶貴的合資名額,為福特的下一步棋留有余地。   現(xiàn)在的問(wèn)題是,如果長(zhǎng)安重組江鈴成為事實(shí),那么此后在福特尋找到第二合作者后是否會(huì)影響到長(zhǎng)安在福特中國(guó)戰(zhàn)略中的地位?從現(xiàn)在一汽和豐田的微妙關(guān)系中已可做出肯定回答?,F(xiàn)在看,這一重組計(jì)劃似乎是朝著三方共贏的方向發(fā)展,但對(duì)于長(zhǎng)安集團(tuán)而言,則頗有點(diǎn)“偏向虎山行”的味道。(何醒言)

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