8月4日,北京市發(fā)改委在一份通知中說,北京將通過重點扶持汽車電子企業(yè)的形式,促進全市汽車電子行業(yè)發(fā)展,用3年左右的時間,建立汽車電子行業(yè)的生產(chǎn)體系。通知要求符合條件的汽車電子企業(yè)在一個月內(nèi)向北京市發(fā)改委申報項目,以獲得資金、政策等方面的支持。
此次重點扶持的汽車電子行業(yè)項目包括發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、底盤電子控制系統(tǒng)、車載信息系統(tǒng)等硬件以及和上述硬件相配套的嵌入式軟件系統(tǒng)。
北京市有關(guān)部門計劃利用3年左右的時間,形成較大的生產(chǎn)規(guī)模,提升汽車電子企業(yè)的技術(shù)水平,提高北京企業(yè)在全國乃至全球市場上的地位和份額。據(jù)介紹,注冊資金1000萬元以上(軟件企業(yè)200萬元以上)、具備一定的產(chǎn)值規(guī)模和市場占有率的龍頭企業(yè)將是此次重點扶持的企業(yè)。
與國外相比,目前我國汽車電子產(chǎn)品應用層次還很落后,具有極大的發(fā)展?jié)摿涂臻g。2003年全球平均每輛新車的汽車電子支出達到2025美元,約占整車成本26.2%;而同期我國平均每輛新車的汽車電子支出僅為885美元,約占整車成的4.8%。
來源: 汽車周報