存貨量不斷膨脹 巨量庫(kù)存打壓美國(guó)汽車(chē)股價(jià) 發(fā)表時(shí)間：2004-3-5 8:09:52 來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)－國(guó)際金融報(bào) 作者：王宜妮 編譯 2月23日，底特律最大的兩家汽車(chē)制造商通用、福特和零部件制造企業(yè)德?tīng)柛?、Visteen集團(tuán)股價(jià)驟跌，這是由于資深汽車(chē)業(yè)分析家稱(chēng)“有太多的皮卡和SUV尚在經(jīng)銷(xiāo)商手上”，從而降低了其對(duì)第二季度的利潤(rùn)預(yù)期。 　　“盡管尚有增長(zhǎng)因素，但由于銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于計(jì)劃量，導(dǎo)致存貨量不斷膨脹?！狈治黾腋袢稹とR普迪斯在他周一的報(bào)道中稱(chēng)。由此，他調(diào)低了對(duì)二季度的利潤(rùn)預(yù)期，涉及通用、福特、德?tīng)柛Ｒ约癡isteen集團(tuán)，同時(shí)他又對(duì)上述 企業(yè)（除通用）的全年利潤(rùn)評(píng)估進(jìn)行下調(diào)。 　　投資者似乎對(duì)此反應(yīng)迅速，立即拋出了大量這四大廠(chǎng)商以及涉及底特律制造商的零部件制造企業(yè)的股票。 　　今年初，底特律汽車(chē)制造商，包括克萊斯勒集團(tuán)，基于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)約4%的考慮，預(yù)計(jì)2004年將銷(xiāo)出1700萬(wàn)輛以上的轎車(chē)和輕卡。“但在1月份，經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)計(jì)今年會(huì)有1610萬(wàn)輛的銷(xiāo)售量，直到2月份也不見(jiàn)得有何好轉(zhuǎn)———1620萬(wàn)輛?！比R普迪斯稱(chēng)。 　　“部分原因是因?yàn)閷?duì)今年經(jīng)濟(jì)過(guò)于樂(lè)觀(guān)，”一位前任美國(guó)國(guó)際貿(mào)易協(xié)會(huì)首席經(jīng)濟(jì)分析師莫瑞茨稱(chēng)，“今年的經(jīng)濟(jì)增量預(yù)計(jì)為3.6%?！? 　　美去年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)得益于布什總統(tǒng)的稅收減征，但其并未發(fā)揮出應(yīng)有的慣性效應(yīng)，因?yàn)榇蟛糠置绹?guó)人購(gòu)買(mǎi)的商品源自國(guó)外，而這些進(jìn)口產(chǎn)品又極為低廉，如產(chǎn)自中國(guó)、日本等。 　　“這些國(guó)家的相關(guān)貨幣政策對(duì)布什總統(tǒng)的稅收政策來(lái)說(shuō)無(wú)疑是重重一擊，”莫瑞茨稱(chēng)，“未來(lái)一年經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)應(yīng)該平平。” 　　如此巨大的輕卡存量確實(shí)是一個(gè)警示，再加上日本新提供的諸如在密西西比制造的尼桑Titan則更是雪上加霜，莫瑞茨如是說(shuō)。 　　他預(yù)計(jì)光每年10萬(wàn)輛的Titan就會(huì)削減福特將近10億美元的利潤(rùn)。如若再考慮競(jìng)爭(zhēng)的影響，這與萊普迪斯的預(yù)計(jì)相當(dāng)———福特銷(xiāo)售90萬(wàn)輛左右F系列皮卡就相當(dāng)于每年將損失9億美元。 　　同樣的情況還會(huì)出現(xiàn)在通用、克萊斯勒甚至豐田身上（去年銷(xiāo)售10.1萬(wàn)輛Tundras）。 　　受2月23日美汽車(chē)巨頭股價(jià)行情影響，整個(gè)股市表現(xiàn)平平。2月23日是本土汽車(chē)商最難熬的一天：通用每股下跌1美元,降幅2.06%,收盤(pán)于47.51美元；福特股價(jià)每股下跌0.19美元，降幅1.34%，收盤(pán)于13.98美元；德?tīng)柛＜瘓F(tuán)，這家原通用的零部件供應(yīng)商也下跌0.12美元，降幅1.15%，收盤(pán)于0.27美元;Visteen,福特的零部件供應(yīng)商，每股下跌0.44美元，降幅3.95%，收盤(pán)于10.7美元。 　　日本和德國(guó)的汽車(chē)制造商卻從中得益。本田集團(tuán)在美國(guó)股市一路領(lǐng)先，每股上升0.24美元，上幅達(dá)1.11%，收盤(pán)于21.84美元；豐田集團(tuán)也在美國(guó)股市表現(xiàn)不俗，每股上升0.36美元，上幅為0.52%，收盤(pán)于69.42美元；戴克股價(jià)上升3.29美元，上漲幅度為0.64%，收盤(pán)于45.56美元。 　　投資者對(duì)公司未來(lái)利潤(rùn)一直關(guān)注有加，萊普迪斯對(duì)利潤(rùn)———影響制造商收入的關(guān)鍵因素的預(yù)期勢(shì)必左右投資者行為。 　　“盡管他們可以削減第一季度的計(jì)劃產(chǎn)量，但似乎也不大可能，因?yàn)槿笃?chē)巨頭對(duì)此都是極為謹(jǐn)慎的。很有可能會(huì)對(duì)第二季度的產(chǎn)量安排作適當(dāng)調(diào)整?！蹦鸫姆Q(chēng)。