據(jù)英國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（SMMT）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)2月份新車(chē)銷(xiāo)量對(duì)比2017年同期下滑2.8%，注冊(cè)量跌至80,805輛。2月也是3月份換牌之前時(shí)間最短的一個(gè)月份，僅有28天。

英國(guó)2月份汽油車(chē)和新能源車(chē)的銷(xiāo)量依舊保持增長(zhǎng)，漲幅分別達(dá)到14.4%和7.2%。汽油車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)主要得益于一些新車(chē)、小型車(chē)的推出。上月柴油車(chē)的銷(xiāo)量跌幅達(dá)到23.5%，柴油車(chē)因環(huán)境污染問(wèn)題而遭到詬病，因此新能源車(chē)也對(duì)柴油車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)帶來(lái)沖擊。

1-2月份來(lái)看，英國(guó)新車(chē)市場(chǎng)的總銷(xiāo)量跌幅達(dá)到5.1%，總計(jì)售出244,420輛。其中商務(wù)購(gòu)車(chē)、個(gè)人購(gòu)車(chē)和批發(fā)購(gòu)車(chē)量均出現(xiàn)下滑，跌幅分別達(dá)到29.8%、7.1%和2.1%。同時(shí)，汽油車(chē)和新能源車(chē)兩位數(shù)的增長(zhǎng)幅度也未能抵擋住柴油車(chē)的下滑頹勢(shì)，柴油車(chē)目前的市場(chǎng)占比僅為35.6%。而這種需求量的偏差也表示柴油車(chē)車(chē)主或?qū)㈤L(zhǎng)時(shí)間的持有其老舊車(chē)型。

暢銷(xiāo)車(chē)型

2月份及1-2月份的暢銷(xiāo)車(chē)型對(duì)比來(lái)看，前三名的車(chē)型相同，分別是福特嘉年華、大眾高爾夫和福特?？怂埂８Ｌ丶文耆A上月售出5,201輛，遙遙領(lǐng)先于排名第二的高爾夫，高爾夫上月僅售出2,927輛。福特?？怂挂?,052的交付量緊隨其后。

從2月份的交付量來(lái)看，奔馳A級(jí)和C級(jí)均入圍前十榜單。福特家族的翼虎（Kuga）上月售出1,552輛，排在第5。沃克斯豪爾Mokka X售出1,525輛，排在第6。Mini、寶馬3系和起亞獅跑分列7、9、10位。

1-2月份，沃克斯豪爾Mokka X躋身第四，累計(jì)售出5,292輛，而Corsa也以3,634的銷(xiāo)量排在第10。日產(chǎn)逍客雖未能入圍2月前十榜單，但1-2月份以4,896的銷(xiāo)量排在第6位。奔馳A級(jí)和C級(jí)分獲第5和9的成績(jī)。福特翼虎和起亞獅跑1-2月累計(jì)分別售出4,132輛和3,774輛，排在第7和第8。