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11月二手車消費大數(shù)據(jù)發(fā)布 80后消費為主力

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-12-16

近日,瓜子二手車發(fā)布了11月份全國二手車消費大數(shù)據(jù)。分年齡段消費大數(shù)據(jù)顯示,中國二手車購買人群持續(xù)趨向年輕化,80后占比過半、依舊是主力軍且購買力最高;90后購買者占比提升幅度最大,棄國產(chǎn)品牌奔向豪華品牌,20萬以上購買量中排名第一;70后最愛SUV,消費占比基本持平;60后是國產(chǎn)品牌消費量中唯一上漲的年齡段,且消費量在國產(chǎn)品牌二手車消費者占比中最高。

汽車后市場,二手車

從消費量來看,80后依舊是二手車市場的主力消費群體,并且占比過半。顯示出了,80后已經(jīng)是社會上的中堅力量,具有最強的消費力。90后排名第二,一直呈現(xiàn)上漲趨勢,70后緊追其后近年來份額變化不大,保持著較好的購買力。60后則份額略降,并且數(shù)據(jù)顯示其也均價最低。瓜子二手車直賣網(wǎng)副總裁王曉宇指出,60后在購買二手車時,展現(xiàn)出了中國式的樸素與張揚,消費時候最省錢,空間上最喜歡大的,應用方面最會務實。所以,60后選擇性價比高的大空間國產(chǎn)品牌的購車趨勢也越發(fā)明顯。

90后棄國產(chǎn)品牌奔向豪華品牌 國產(chǎn)真愛粉60后大增

汽車后市場,二手車

瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示,同比去年,二手車豪華品牌呈上漲趨勢,11月消費量在二手車市場全品牌中占比達到30%。80后的消費量占比最高,90后以最高的增長率緊追其后,且在20萬車源的消費量上排名第一,消費升級趨勢明顯。國產(chǎn)品牌消費量在消費量前20大品牌中從去年的46%下跌至38%,下跌了8個點,仍在整體二手車市場中占有利份額。同比去年,國產(chǎn)品牌消費量在四大年齡層中,三個都呈下跌趨勢,其中跌幅最大的是90后,跌幅達49%,60后是消費量唯一上升的年齡層,漲幅11%。90后步入職場后擁有了穩(wěn)定的收入,擁有著積極的購買力,在二手車汽車金融的日益滲透下,汽車消費升級凸顯,顯示了驚人的消費能力;而60后對待汽車消費的態(tài)度越發(fā)顯示出了理性和愛國情懷。

70后最愛SUV外表穩(wěn)重內(nèi)心狂野 60后大愛MPV家庭用車

汽車后市場,二手車

從車型分布上來看,三廂車是所有年齡層的不二首選,從瓜子二手車大數(shù)據(jù)顯示,同比去年三廂車增長了5個點,各個年齡層都呈現(xiàn)小幅穩(wěn)定增長。兩廂車整體下降,SUV消費量上升,具體到年齡段主要的增長來自于80、90后,追求大空間已經(jīng)是中國汽車消費的大趨勢。值得一提的是,70后在SUV購買力方面,雖有微降卻是唯一一個SUV消費量超過兩廂車排名的年齡段,可見中國的70后人群并不甘做油膩的中年人,而是外表穩(wěn)重,內(nèi)心狂野。二手車MPV消費量上漲主要來自于60后,但是近兩年MPV新車銷量一直處于頹勢。
瓜子二手車直賣網(wǎng)副總裁王曉宇表示,近幾年二胎時代的來臨使得MPV從商務用車走向家庭,但市場上優(yōu)質(zhì)的MPV新車價格偏高,相比之下二手車價格更加合理。MPV的主要增長人群出自于60后,60后消費者相比追求外觀、駕駛感和品牌效應的80、90后消費者,更關注于使用空間、性價比和務實的功能,所以二手車MPV就成為了60后家庭用車的一個好選擇。