4月24日，以“助力生態(tài)冬奧 綠色公交先行”為主題的宣化區(qū)新能源公交車交車暨上線運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式在河北宣化隆重舉行，福田歐輝BJ6105混合動(dòng)力客車正式交付宣化公交公司，屆時(shí)，河北省張家口市將共有福田歐輝各類客車近600輛為市民提供出行服務(wù)。
啟動(dòng)儀式上，宣化區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、宣化區(qū)交通局領(lǐng)導(dǎo)、宣化公交公司領(lǐng)導(dǎo)、福田汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及媒體朋友近百人共同出席，見證這一重要時(shí)刻。
近年來，在能源短缺與環(huán)境污染的雙重壓力下，新能源客車進(jìn)入了越來越多的城市，一座城市的新能源車輛推廣使用情況，往往也代表著該地在節(jié)能減排方面所做的努力。對(duì)于同時(shí)承擔(dān)著籌辦冬奧會(huì)，以及推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展重大責(zé)任的宣化區(qū)而言，發(fā)展綠色交通，打造生態(tài)強(qiáng)市意義更加重大。此次福田歐輝新能源客車的引入也正說明了宣化區(qū)政府及交通部門對(duì)此方面的重視。
此次交付，將成為宣化區(qū)發(fā)展綠色公共交通的又一標(biāo)志性成果，該批車輛正式投入運(yùn)營(yíng)后，將大大減少公交車輛尾氣排放，降低空氣污染指數(shù)，為京津冀節(jié)能減排貢獻(xiàn)力量，為綠色冬奧提供優(yōu)良的環(huán)境基礎(chǔ)。
為綠色冬奧獻(xiàn)禮 為京津冀減排出力
針對(duì)2022年即將舉辦的冬奧會(huì)，國(guó)家主席習(xí)近平作出重要指示，強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持綠色辦奧，提升全社會(huì)環(huán)保意識(shí)，加強(qiáng)環(huán)境治理和污染防控，把綠色發(fā)展理念貫穿籌辦工作始終。同時(shí)，作為實(shí)施京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，冬奧會(huì)的成功舉辦也是我國(guó)對(duì)國(guó)際奧委會(huì)的莊嚴(yán)承諾。
“綠色辦奧”意味著要將環(huán)保的理念和措施貫穿籌辦工作始終，也意味著將籌辦奧運(yùn)同城市發(fā)展、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃，樹立一盤棋的格局。根據(jù)2008年北京奧運(yùn)會(huì)的舉辦經(jīng)驗(yàn)，奧運(yùn)會(huì)的舉辦將助推環(huán)境治理。如今，在霧霾等新的環(huán)境課題和挑戰(zhàn)面前，籌辦冬奧會(huì)，也將對(duì)京津冀治霾起到一定的助推作用。
綠色辦奧將促進(jìn)北京、張家口及宣化等舉辦地整體環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，此作用也剛好與京津冀一體化對(duì)節(jié)能減排的高要求相契合。據(jù)了解，早在2015年，國(guó)家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部就印發(fā)了《京津冀協(xié)同發(fā)展生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》，并從國(guó)家層面首次給出京津冀地區(qū)PM2.5年均濃度紅線，即2017年控制在73微克/立方米左右，2020年控制在64微克/立方米左右。
在綠色辦奧與京津冀減排的雙重任務(wù)壓力下，宣化需要一個(gè)在新能源公共交通領(lǐng)域有深厚實(shí)力的伙伴一起跨越節(jié)能環(huán)保這道門檻，為綠色辦奧獻(xiàn)禮，為京津冀減排出力。福田歐輝成為了最好選擇，在原有新能源公交車基礎(chǔ)上，福田歐輝新能源客車再次進(jìn)入宣化，則代表著雙方協(xié)同大力發(fā)展綠色公共交通合作的進(jìn)一步深化。
深耕客車行業(yè)14年 歐輝全面布局新能源
據(jù)了解，深耕客車行業(yè)14年的歐輝客車，早在成立之初便將目光投向了新能源客車領(lǐng)域。歐輝在新能源客車領(lǐng)域的規(guī)劃很明確：混合動(dòng)力率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化——推廣純電動(dòng)——研發(fā)燃料電池客車。2016年初，歐輝客車圍繞綠色、低碳、循環(huán)的發(fā)展思路，針對(duì)新能源客車領(lǐng)域，在“業(yè)務(wù)、產(chǎn)品、服務(wù)”三大方面進(jìn)行了全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了歐輝品牌的全面轉(zhuǎn)型。
基于對(duì)新能源技術(shù)的深入研發(fā)和不斷突破，如今，福田歐輝已完成了插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等多項(xiàng)國(guó)家863研究項(xiàng)目，其新能源客車產(chǎn)品覆蓋5.9－18米全線產(chǎn)品。據(jù)了解，目前，福田汽車已成立歐輝氫燃料電池客車生產(chǎn)基地，并且投入數(shù)十億元打造了新能源汽車工程研究中心，形成了涵蓋氫燃料電池客車研發(fā)、制造、燃料供給等各環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
匠心科技 歐輝攜手宣化開啟綠色交通之門
憑借著在新能源客車領(lǐng)域的多年積累和對(duì)新能源技術(shù)的不斷攻關(guān)，歐輝新能源客車的產(chǎn)品品質(zhì)也在業(yè)內(nèi)首屈一指。本次交付宣化區(qū)的BJ6105車型正是福田歐輝自主研發(fā)的ISG插電式混合動(dòng)力客車，該車配備大功率永磁同步電機(jī)系統(tǒng)，采用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速停機(jī)與ISG起動(dòng)技術(shù)， 可有效降低油耗達(dá)到節(jié)能減排效果，據(jù)了解，該車在典型城市公交工況下運(yùn)營(yíng)，相較同級(jí)傳統(tǒng)柴油車，節(jié)油率高達(dá)40%以上。
除了良好的節(jié)油效果，BJ6105車型還具有極高的安全可靠性。它搭載的安全高效鋰電池及福田電機(jī)，可通過高壓保護(hù)、絕緣監(jiān)測(cè)、電容檢測(cè)管理等多項(xiàng)措施，車輛安全可靠性更加讓人放心。
另外，該車還配備了歐輝客車的e-AIR智能循環(huán)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇按需啟動(dòng)， 進(jìn)一步提高節(jié)能、穩(wěn)定耐用、減低噪音三方面的性能，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)能量的動(dòng)態(tài)智能控制，從而延長(zhǎng)其使用壽命。
據(jù)了解，該車型主要適用于中型以上城市主干線，可高效應(yīng)對(duì)客流量大、道路擁堵等運(yùn)營(yíng)工況，實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)效率及成本平衡。該批車輛在宣化區(qū)投入運(yùn)營(yíng)后，將大大緩解當(dāng)?shù)毓步煌ǔ鲂袎毫?，為市民出行帶來更多便利。同時(shí)，作為節(jié)能環(huán)保的新能源客車，該批車輛的運(yùn)營(yíng)也將為宣化區(qū)發(fā)展綠色公共交通，打造生態(tài)之城貢獻(xiàn)力量。
