剛剛過去的2016年,是“十三五”的開局之年,也是正式迎來全面進入小康社會倒計時的決勝之年,在過去的一年里,受市場需求回升、政策法規(guī)刺激等因素影響,國內(nèi)重卡行業(yè)銷量大幅上升。尤其是第四季度,6×4牽引車市場產(chǎn)生了巨大的市場拉動作用,重卡市場出現(xiàn)了供不應求的火爆場面,各重卡企業(yè)想方設法搶抓市場份額,競爭異常激烈?；诖?2017年,國內(nèi)各重卡企業(yè)的營銷策略,以產(chǎn)品、市場和用戶為本,呈現(xiàn)出諸多特點及變化。
　　

　　產(chǎn)品升級:凸顯自身優(yōu)勢滿足市場需求
　　
　　新車型的發(fā)布是各企業(yè)營銷的重頭戲,分析發(fā)現(xiàn),適應市場需求的輕量化、智能化車型將成為研發(fā)生產(chǎn)和營銷的重點,并在此基礎上提升駕乘舒適度,以滿足用戶需求。
　　
　　一汽解放:今年將推出21款主銷車型作為拓展市場的利器,全面覆蓋牽引車、自卸車、載貨車、轎運車、輕卡及純電動領域,其中,新J6領航版作為今年的主打車型,不僅在外觀上,更在內(nèi)飾上全面優(yōu)化了駕駛室的舒適性和娛樂性。
　　
　　中國重汽:將持續(xù)實施“創(chuàng)新升級行動計劃”,結(jié)合自有的曼技術(shù)加智能化的產(chǎn)品,通過對典型客戶需求的深入研究和經(jīng)典使用案例的不斷總結(jié),堅定汕德卡的高端定位,針對十大重點客戶領域,實施“雙五工程”,推出設計穩(wěn)定、工藝成熟、市場占有率較高、深受用戶歡迎的五十款經(jīng)典車型。
　　
　　華菱星馬:將在今年上半年向市場投放更具競爭力的新車型-漢馬H7,依托漢馬整車的安全可靠、省油高效、駕乘舒適、輕量化的特點,搶抓市場機遇。
　　
　　小結(jié):
　　
　　由此可見,2017年重卡企業(yè)在產(chǎn)品上創(chuàng)新升級,投入更大的成本迎合市場的需求,而客戶也會對自重輕、經(jīng)濟性好、安全可靠、駕乘舒適的車輛更加青睞。
　　

　　市場戰(zhàn)略:全面覆蓋,重點攻克
　　
　　實踐是檢驗真理的唯一標準。這句話同樣適用于企業(yè)與市場的關(guān)系,市場的采納與淘汰將決定這個企業(yè)是否能存活在其中。
　　
　　一汽解放:國內(nèi)市場方面,將在保持現(xiàn)有市場份額不變的情況下,全面強化客戶關(guān)系管理與維護,通過資源整合提高響應速度,完善物流解決方案,深入多個領域,夯實基礎,鞏固優(yōu)勢。區(qū)域市場方面,著重攻堅一向薄弱的西南市場,全力拓展轎運車和6X2載貨車兩大細分市場。
　　
　　華菱星馬:擬利用“漢馬動力+漢馬變速箱+華菱車橋”鉆石組合的優(yōu)勢,深耕天然氣車、運煤車、危化品車、載貨車、渣土車、專用車等細分市場,從而滿足多渠道,多類型來搶占市場份額。
　　
　　北汽福田、陜汽重卡、中國重汽:三家企業(yè)均在今年的營銷計劃上表示,海外市場的培養(yǎng)也是企業(yè)發(fā)展的一大重點。
　　
　　小結(jié):
　　

　　顯而易見,無論是在國內(nèi)還是國際市場,各重卡企業(yè)將圍繞用戶展開一場大戰(zhàn),而他們各自的“武器”威力如何,我們拭目以待。