市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，汽車(chē)新品層出不窮。作為汽車(chē)動(dòng)力能源的內(nèi)燃機(jī)已成為各車(chē)型在市場(chǎng)角逐中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)后，對(duì)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)要求更高，也更復(fù)雜。伴隨人們對(duì)節(jié)能減排要求的提升，內(nèi)燃機(jī)已發(fā)展成為一種融合多學(xué)科、多技術(shù)的高新技術(shù)產(chǎn)品。
　　

　　先進(jìn)產(chǎn)品出自先進(jìn)制造。內(nèi)燃機(jī)制造正發(fā)生深度革命，其制造技術(shù)也正在發(fā)生質(zhì)的飛躍。如果沒(méi)有先進(jìn)制造業(yè)，內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品將失去發(fā)展的條件。隨著內(nèi)燃機(jī)制造由傳統(tǒng)的單一大批量生產(chǎn)方式，向多品種中小批量的生產(chǎn)方式過(guò)渡，以生產(chǎn)者為主導(dǎo)的生產(chǎn)方式逐步向以消費(fèi)者為主的主導(dǎo)方式轉(zhuǎn)變，隨之而來(lái)的是，新裝備、新工藝、新材料、精度檢測(cè)技術(shù)不斷涌現(xiàn)并得到廣泛應(yīng)用。中國(guó)已成為世界內(nèi)燃機(jī)制造大國(guó)，但不是制造強(qiáng)國(guó)，因此，在建設(shè)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)強(qiáng)國(guó)的過(guò)程中提升先進(jìn)制造技術(shù)是當(dāng)務(wù)之急。