“當(dāng)前,中國輪胎企業(yè)應(yīng)確立明晰的突破模式,把一些真功夫練到手,扎實做好企業(yè)經(jīng)營,從‘量’的經(jīng)營者轉(zhuǎn)向做‘質(zhì)’的經(jīng)營者,進(jìn)而成為‘質(zhì)’的領(lǐng)導(dǎo)者?!?br />
近日,在第十六屆全國橡膠工業(yè)信息發(fā)布會上,風(fēng)神輪胎股份有限公司董事長王鋒分享了他對于國內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的思考。
風(fēng)神輪胎股份有限公司董事長王鋒
三大原因致中國輪胎賣不上價
目前,在國際市場上,國內(nèi)輪胎企業(yè)品牌認(rèn)知度弱,價格賣不上去,被定位于中低端。
王鋒認(rèn)為,造成這種局面的原因有三個。
一是市場營銷方面沒有明確的市場定位、品牌定位和產(chǎn)品定位。
對此,不少國內(nèi)輪胎企業(yè)已經(jīng)開始覺醒,但長期形成的中低端的客戶認(rèn)知形象,短期內(nèi)難以消除。此外,如果營銷工作跟不上(品牌、產(chǎn)品、渠道等),即使輪胎質(zhì)量做好了,客戶對中國輪胎品牌的認(rèn)知也不易改變。
二是品質(zhì)及技術(shù)支持不強(qiáng)。
輪胎價格低,說到底是中國輪胎企業(yè)整體競爭力不強(qiáng),過多關(guān)注生產(chǎn)能力的打造,產(chǎn)品品質(zhì)波動、技術(shù)創(chuàng)新能力差距較大,研發(fā)創(chuàng)新平臺建設(shè)滯后。
三是內(nèi)部管理精細(xì)化不足。
主要表現(xiàn)為:缺乏戰(zhàn)略規(guī)劃,管理團(tuán)隊技能亟需提升;企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)、制度、流程不適應(yīng)市場競爭;國際化人才和高端人才不足,管理技能和思維方式落后。
企業(yè)應(yīng)做“質(zhì)”的領(lǐng)導(dǎo)者
談及轉(zhuǎn)型升級突圍的路徑,王鋒表示,整體上看,國內(nèi)輪胎企業(yè)無論是產(chǎn)品品質(zhì)、品牌,還是渠道、管理團(tuán)隊技能等方面,均與世界頂級企業(yè)有不少差距。
在他看來,為了實現(xiàn)快速的轉(zhuǎn)型升級,企業(yè)一方面要實施“走出去”戰(zhàn)略,在國際范圍內(nèi)開展海外資本并購;另一方面是下大功夫扎實做好企業(yè)經(jīng)營,在常規(guī)情況下,從“量”的經(jīng)營者轉(zhuǎn)向做“質(zhì)”的經(jīng)營者,進(jìn)而成為“質(zhì)”的領(lǐng)導(dǎo)者。
追求“三個精準(zhǔn)”和“三個創(chuàng)新”
王鋒認(rèn)為,要做“質(zhì)”的經(jīng)營者,就要確立明晰的突破模式,把一些真功夫練到手,做到精細(xì)化管理——“三個精準(zhǔn)”(精準(zhǔn)營銷、精準(zhǔn)研發(fā)、精準(zhǔn)管理),在此基礎(chǔ)上,進(jìn)而做到專業(yè)化和“三個創(chuàng)新”(營銷創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新)。
首先,要實施精準(zhǔn)營銷和營銷創(chuàng)新。
國內(nèi)輪胎企業(yè)多數(shù)沒有明確的市場定位和完整的銷售渠道,品牌多但沒有層次區(qū)分。這就要打破產(chǎn)品同質(zhì)化的惡性競爭格局,集中精力打造差異化的競爭優(yōu)勢。中國企業(yè)總體上在海外市場還是主要通過批發(fā)商開展出口(沒有通過中間商),在大多數(shù)國家對銷售活動和價值主張的影響力很有限。
其次,要實施精準(zhǔn)研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新。
通過進(jìn)入核心銷售網(wǎng)絡(luò),打造高端客戶群體,這需要有過硬的產(chǎn)品。目前,國內(nèi)在生產(chǎn)一代上有明顯的進(jìn)步,但是支撐儲備和研制一代的平臺技術(shù)能力滯后。
再次,要實施精準(zhǔn)管理和管理創(chuàng)新
國內(nèi)輪胎企業(yè)在經(jīng)營中“重業(yè)務(wù)、輕管理”,實施精準(zhǔn)管理,就要提升管理團(tuán)隊的技能,解決思維方式的粗放問題。
王鋒最后說,做產(chǎn)業(yè)是一輩子的事,不少中國企業(yè)都有這樣的傳統(tǒng)。在現(xiàn)實浮躁的社會,需要有工業(yè)的素養(yǎng)、工業(yè)的精神,這是中國輪胎企業(yè)必須長期鍛煉形成的軟實力。