上周,由比亞迪公司同美國鋁業(yè)公司合作開發(fā)的全新鋁車身和純電動大巴eBUS-12在湖南長沙正式下線。
據(jù)了解，eBUS-12巴士結構設計基于美國鋁業(yè)公司的安全運輸設計實力，這一設計涵蓋為法拉利及奧迪這樣的世界頂級品牌設計的汽車地面運輸空間構架技術。同時，運用了美鋁的鍛件車輪以及哈克旋轉（R）緊固件，以減少達1.2噸的車身重量?！皩撝频陌褪寇嚿硖鎿Q成鋁制車身，足足將巴士的車重減輕了1.2噸，令人非常振奮，”美國鋁業(yè)公司亞太區(qū)總裁Jinya Chen說。“然而，這項設計不僅僅在于減輕車身重量——新的設計在耐用性、抗腐蝕、可循環(huán)使用方面更加突出，預期能將巴士的單次充電行駛里程至少提升10%。”
比亞迪汽車工程研究院副院長謝世斌表示：“美國鋁業(yè)公司的設計和材料與我們公司環(huán)保的鐵電池和動力系統(tǒng)相結合，使得我們的電動大巴不論從環(huán)保性、排放量、續(xù)航里程、安全性及其他性能方面都成為業(yè)內最強?！?
