近日，一汽集團對外發(fā)布公告稱，將一汽集團擬將2009年3月9日公開發(fā)行的100億元中尚未到期的2009年度第一期中期票據(jù)轉予一汽股份公司承繼，一汽股份公司承繼上述中期票據(jù)全部權利、義務。

此前，一汽集團擬進行整體重組改制并境內上市的相關方案已經獲得國務院國有資產監(jiān)督管理委員會批準。根據(jù)重組改制方案，一汽集團聯(lián)合下屬全資子公司一汽資產經營管理有限公司，共同發(fā)起設立中國第一汽車股份有限公司(簡稱“一汽股份公司”)。

 按照規(guī)劃一汽集團將持有一汽股份公司的股份比例為99.62%，一汽資產經營管理有限公司的持股比例為0.38%。一汽集團將整車生產、關鍵汽車零部件等主營業(yè)務相關資產及部分現(xiàn)金投入一汽股份公司。

一汽集團表示，由于此次重組事宜設計債務融資工具清償義務轉移，根據(jù)《銀行間債券市場非金融企業(yè)債務融資工具持有人會議規(guī)程》等相關規(guī)定，集團將于本月18日召開09一汽MTN1持有人會議，由09一汽MTN1持有人審議表決關于一汽集團整體重組改制相關事項的議案。

整體上市是一汽集團今年必須完成的任務。雖然從目前來看，一汽集團已有所行動，但一汽集團子公司一汽轎車慘不忍睹的業(yè)績也令市場生出幾許擔憂。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，一汽轎車的多項指標同比均出現(xiàn)下滑，包括營業(yè)收入、凈利潤、經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額等。

一汽集團是目前國內四大汽車集團中唯一尚未整體上市的企業(yè)。今年以來，隨著上汽集團整體上市方案的敲定，有關一汽集團整體上市的消息備受矚目。盡管去年年底股份公司掛牌的愿望未能實現(xiàn)，但有關一汽集團整體上市的消息和傳聞則若隱若現(xiàn)。按照一汽集團“十二五”規(guī)劃，2015年自主品牌產能目標將達到200萬輛。但從目前的形勢來看，這對于一汽來說絕非易事。