2011年10月21日下午6時(shí)，中國(guó)重汽卡車股份車身廠HOWO第二焊裝線，當(dāng)天第140輛白皮駕駛室順利下線，一舉創(chuàng)造卡車股份自2004年生產(chǎn)豪沃系列駕駛室以來(lái)，單線、單班豪沃車身日產(chǎn)的最高紀(jì)錄。 

　　為沖擊HOWO系列駕駛室在第二焊裝線的最新產(chǎn)能目標(biāo)，中國(guó)重汽卡車股份車身廠安排焊裝三車間從2011年9月初開(kāi)始，就提早謀劃、調(diào)試設(shè)備、逐步拉練。 
　　
　　2011年10月份以來(lái)，中國(guó)重汽豪沃系列產(chǎn)品訂單充足，焊裝三車間號(hào)召全車間干部員工齊心努力，以每日提升5輛的均衡進(jìn)度，終于讓HOWO第二焊裝線成功站上日產(chǎn)140輛的歷史最高峰。 

　　在生產(chǎn)分析會(huì)上，中國(guó)重汽卡車股份車身廠指出：HOWO第二焊裝線嚴(yán)格按照生產(chǎn)節(jié)拍組織生產(chǎn)，努力克服車間原有硬件條件的制約，通過(guò)適度技改和科學(xué)組織，按照3+3訂單生產(chǎn)模式和精益物流配送模式，充分挖掘了該線單班最大可以有10個(gè)小時(shí)的極限有效工作時(shí)間，為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)舉提供了可靠保障。