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東風(fēng)逐夢馳四海

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-03-13
  東風(fēng)吹綠草,布谷勸春耕。東風(fēng)一詞自古便指春的到來,蘊(yùn)含美好寓意。
  
  46年前,以生產(chǎn)東風(fēng)牌卡車聞名于世的第二汽車制造廠扎根于祖國腹地十堰,開啟了東風(fēng)人近半個(gè)世紀(jì)的逐夢生涯。
  
  經(jīng)過艱苦卓絕的奮斗,“東風(fēng)”牌汽車從十堰走向全國,從國內(nèi)走向世界,“東風(fēng)”品牌逐漸深入人心,名揚(yáng)四海。
  
  東風(fēng)與車從此難分難舍,并在中國商用車發(fā)展史上寫下華麗篇章。
  
  破繭成蝶迎蛻變
  
  2003年7月8日,在原東風(fēng)載重車公司基礎(chǔ)上,東風(fēng)汽車公司整合新生力量,創(chuàng)立東風(fēng)商用車公司,開啟了東風(fēng)商用車發(fā)展的新時(shí)代。
  
  東風(fēng)商用車公司主要業(yè)務(wù)是從事“東風(fēng)”牌中重型卡車、專用車、客車、關(guān)鍵總成等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。在合資背景下,東風(fēng)商用車公司進(jìn)行了深刻而巨大的變革,實(shí)現(xiàn)了管理方式、員工觀念、營銷理念、產(chǎn)品平臺(tái)的提升與轉(zhuǎn)變,一個(gè)傳統(tǒng)的國有企業(yè)健步走向國際化。
  
  合資以來,東風(fēng)商用車公司吸收了日產(chǎn)管理方式,但并不是全盤照搬,而是融合了東風(fēng)與日產(chǎn)雙方的優(yōu)勢。在東風(fēng)商用車公司的經(jīng)營活動(dòng)中,既有日產(chǎn)的嚴(yán)格流程,又有東風(fēng)的靈活機(jī)制。
  
  事實(shí)上,在吸收借鑒日產(chǎn)生產(chǎn)方式的過程中,東風(fēng)公司將借智借力與自力更生相結(jié)合,研究啟動(dòng)D310項(xiàng)目,開發(fā)后來被稱為“東風(fēng)天龍”的重卡。
  
  經(jīng)過3年不懈努力,終于在2006年5月18日成功將東風(fēng)天龍推向市場,在國內(nèi)演繹了無數(shù)個(gè)銷售傳奇,創(chuàng)造了國內(nèi)重卡成長速度之最,成為東風(fēng)商用車公司提升銷量、拉動(dòng)出口的重要支撐。
  
  隨后,東風(fēng)商用車公司推出新一代中卡——東風(fēng)天錦。該車型以高技術(shù)含量、高可靠性、低排放及人性化設(shè)計(jì)等優(yōu)勢被譽(yù)為“中國中卡的價(jià)值標(biāo)桿”。東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦雙劍合璧,使東風(fēng)商用車公司在行業(yè)內(nèi)率先完成所有產(chǎn)品的升級(jí)換代。
  
  難能可貴的是,這兩款卡車平臺(tái)的研發(fā)均堅(jiān)持了“在開放中自主”的原則,引進(jìn)國際先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)流程,由東風(fēng)技術(shù)人員自主研發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
  
  乘風(fēng)破浪再揚(yáng)帆
  
  “東風(fēng)商用車公司是東風(fēng)的長子,‘東風(fēng)’品牌希望在中重型商用車上,東風(fēng)商用車公司不僅要做成中國領(lǐng)先的中重型商用車企業(yè),也要在世界商用車版圖占據(jù)一席之地,并盡可能居前,這是目標(biāo),也是責(zé)任。”東風(fēng)公司董事長、黨委書記徐平對(duì)東風(fēng)商用車提出殷切希望。
  
  跨越藍(lán)海,讓東風(fēng)商用車在海外市場縱橫馳騁,是東風(fēng)商用車公司多年來不懈追求的目標(biāo)。如今,東風(fēng)商用車公司正朝著這一目標(biāo)加速邁進(jìn)。在穩(wěn)固國內(nèi)市場的同時(shí),公司不斷開拓海外市場。
  
  自東風(fēng)商用車公司海外事業(yè)部成立以來,東風(fēng)商用車海外事業(yè)加速從機(jī)遇型向戰(zhàn)略型轉(zhuǎn)變,由一般貿(mào)易型向戰(zhàn)略事業(yè)型轉(zhuǎn)變。目前東風(fēng)商用車已在伊朗、俄羅斯、越南等地開辟了戰(zhàn)略市場,正從傳統(tǒng)市場向更廣闊的新興市場擴(kuò)展。
  
  據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年,在十堰市、東風(fēng)公司政企雙方的共同努力下,東風(fēng)商用車本部累計(jì)生產(chǎn)汽車13.89萬輛,累計(jì)銷售汽車15.2萬輛,東風(fēng)商用車公司事業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。
  
  按照東風(fēng)“中國第一、世界前三”的戰(zhàn)略規(guī)劃,東風(fēng)商用車已實(shí)現(xiàn)前期目標(biāo),未來將把東風(fēng)商用車打造成為亞洲第一品牌,收益率亞洲領(lǐng)先,之后成為全球前三的品牌,屆時(shí)“世界的東風(fēng)”將不再是口號(hào)。
  
  馳騁四海譜新篇
  
  實(shí)現(xiàn)“世界前三”目標(biāo),突破口在哪?
  
  2013年1月26日,國際商用車界迎來一件大事——中國最大的商用車企業(yè)東風(fēng)公司與世界第二大卡車制造商沃爾沃集團(tuán)在北京正式簽約,標(biāo)志著兩大集團(tuán)正式構(gòu)建起全球最大的商用車戰(zhàn)略聯(lián)盟,標(biāo)志著東風(fēng)商用車品牌國際化戰(zhàn)略實(shí)施取得新突破。
  
  為什么東風(fēng)公司會(huì)選擇與沃爾沃集團(tuán)合作?這樣的合作對(duì)于東風(fēng)商用車在技術(shù)上的提升和海外市場的開拓有何幫助?
  
  從合作目標(biāo)來看,雙方致力建立一個(gè)雙贏的、而且在戰(zhàn)略上相互協(xié)同的商用車聯(lián)盟,雙方優(yōu)勢互補(bǔ),共迎挑戰(zhàn),共創(chuàng)輝煌。從目前商用車市場開發(fā)情況來看,具備成本優(yōu)勢的本土商用車?yán)卫握紦?jù)國內(nèi)市場,亟待拓展海外市場,通過與國際商用車巨頭沃爾沃構(gòu)建聯(lián)盟,對(duì)東風(fēng)商用車海外市場的拓展能起到巨大的推動(dòng)作用,從而加快東風(fēng)商用車品牌全球化進(jìn)程。
  
  東風(fēng)與沃爾沃建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,開啟了中國商用車合資新時(shí)代,為東風(fēng)商用車實(shí)現(xiàn)“世界前三”目標(biāo)提供了新的動(dòng)力。
  
  “問渠那得清如許,為有源頭活水來”。唯有吐故納新,才能與時(shí)俱進(jìn);唯有自強(qiáng)不息,才能成就不朽;唯有運(yùn)籌帷幄,才能決勝千里?;厥鬃蛱?,東風(fēng)公司在十堰大地上譜寫的樂章悠揚(yáng);展望未來,東風(fēng)公司向世界進(jìn)發(fā)的步履鏗鏘!