2009中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇于9月4-6日在天津?yàn)I海新區(qū)舉行，鳳凰網(wǎng)汽車為此次論壇獨(dú)家新媒體支持單位。9月5日的論壇上，康明斯集團(tuán)副總裁曹思德演講：

　　曹思德：尊敬的各位來(lái)賓，大家中午好，我叫曹思德，我非常榮幸到這里來(lái)跟大家探討我們?nèi)绾我愿鼜?qiáng)大的面貌走出這場(chǎng)危機(jī)。

　　我們都知道危機(jī)目前的情況有兩個(gè)字，一個(gè)是危險(xiǎn)的危，還有一個(gè)是機(jī)遇的機(jī)，所以今天我所談的，還有我們探討的題目是怎么轉(zhuǎn)為危機(jī)。

　　對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，我們現(xiàn)在正面臨著一個(gè)寶貴的綠色時(shí)機(jī)，我認(rèn)為目前的機(jī)遇非常好，在中美兩國(guó)首次戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)高層對(duì)話中發(fā)出了一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)，就是世界上最大的發(fā)達(dá)國(guó)家和最大的發(fā)展中國(guó)家都不約而同把環(huán)境問(wèn)題放到首要的議程上。中美兩國(guó)達(dá)成共識(shí)，將建立起真正的伙伴關(guān)系，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，共同減少溫室氣體排放，我們都知道對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，綠色發(fā)展的最直接體現(xiàn)就是不斷降低排放，嚴(yán)格的排放法規(guī)已經(jīng)大幅度降低了車輛污染物排放水平，將降低20%氮氧化物的排放以及80%顆粒物的排放。

　　美國(guó)的法規(guī)是全球最嚴(yán)格的，現(xiàn)在中國(guó)從2000年開(kāi)始縮小排放水平上的差距進(jìn)步非?？?。不管哪個(gè)國(guó)家和哪個(gè)地方，執(zhí)行更嚴(yán)格的法規(guī)，所有的事物都有兩面性，排放標(biāo)準(zhǔn)也不例外，也有一些困難?？得魉菇Y(jié)合全球研究的經(jīng)驗(yàn)，如果有更嚴(yán)格的規(guī)定，每一家公司都必須統(tǒng)一，在技術(shù)方面，在設(shè)備方面，還有我們的發(fā)動(dòng)機(jī)零件、卡車的、整車的性能也提高了，這都是非常大的一個(gè)挑戰(zhàn)。但是這個(gè)挑戰(zhàn)也可以說(shuō)是一個(gè)機(jī)會(huì)，如果我們拿出短期的數(shù)字，把眼光放得更遠(yuǎn)一些，我們就能發(fā)現(xiàn)排放進(jìn)步所能產(chǎn)生的各種機(jī)遇，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于短期損耗。

　　我將利用下面的時(shí)間具體談一下，為什么我們說(shuō)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看綠色發(fā)展之路能夠推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)，可以提升本地企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也將帶動(dòng)新一輪投資增長(zhǎng)，并最終轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。推動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)進(jìn)步最主要的力量是客戶，從客戶的角度來(lái)看，排放盡管重要，但是這不是他們唯一關(guān)心的，他們是考慮動(dòng)力，他們的可靠性，他們的燃油系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性、低噪音等等，這些對(duì)于他們來(lái)說(shuō)是非常重要的。如果要贏得客戶，我們就需要向他們證明，增加的單次、購(gòu)買(mǎi)成本能夠被長(zhǎng)期的較低利率成本抵消掉，客戶的這種希望反過(guò)來(lái)也在推動(dòng)整個(gè)行業(yè)不斷改進(jìn)。

　　在這種作用力下，行業(yè)不管開(kāi)發(fā)新技術(shù)，創(chuàng)新的解決方案不斷涌現(xiàn)，更加環(huán)保、節(jié)能的新產(chǎn)品將逐步占領(lǐng)市場(chǎng)。我們?cè)诿绹?guó)、歐洲和其他的地方也有這個(gè)經(jīng)驗(yàn)，滿足環(huán)保的要求是對(duì)我們的技術(shù)非常有好處的。所以我們常說(shuō)有志者事竟成，排放進(jìn)步也為中國(guó)汽車業(yè)帶來(lái)絕佳的機(jī)遇，爆破燃油系統(tǒng)和后期處理的關(guān)鍵零部件到發(fā)動(dòng)機(jī)，再到整車企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)都將獲得提升和進(jìn)步，他們的能力和創(chuàng)造力將得到釋放，從而產(chǎn)生巨大的生產(chǎn)力。要想實(shí)現(xiàn)通過(guò)嚴(yán)格排放推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的目標(biāo)，我們就需要按時(shí)推行環(huán)保法規(guī)。我們認(rèn)為更高的排放標(biāo)準(zhǔn)也將增強(qiáng)我們本地企業(yè)在全球市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。大家都知道所有的地區(qū)都有不一樣的環(huán)保要求，有的更加嚴(yán)格，可是如果我們能夠滿足更嚴(yán)格的要求，我們?cè)谌蛴懈?jìng)爭(zhēng)力，這個(gè)對(duì)于我們目前的情況也是非常難的。

　　中國(guó)古語(yǔ)講，忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)。對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，排放標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)、嚴(yán)格的貫徹執(zhí)行，就是推動(dòng)整個(gè)行業(yè)百花齊放的春風(fēng)，在這種趨勢(shì)下，行業(yè)的每一環(huán)都要為排放進(jìn)步做好準(zhǔn)備，從燃油到供應(yīng)商，從零部件到發(fā)動(dòng)機(jī)，從整車企業(yè)到最終用戶，我們每一個(gè)人都要本著從現(xiàn)在做起，從我做起的積極態(tài)度，堅(jiān)定的走綠色發(fā)展之路，每個(gè)企業(yè)都是實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的執(zhí)行者，這是我的責(zé)任，我們沒(méi)有任何借口不去履行這個(gè)職責(zé)。

　　我們現(xiàn)在面臨一個(gè)千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，但這個(gè)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，我們必須快速行動(dòng)，抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，所有其他市場(chǎng)都在不斷實(shí)現(xiàn)排放升級(jí)，如果我們這次被拉下來(lái)，再推廣就更難了?，F(xiàn)在正是我們的時(shí)間，也正是我們的機(jī)會(huì)，我們中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)需要迅速行動(dòng)起來(lái)，只爭(zhēng)朝夕，向更高標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境層面的雙贏，謝謝大家！