劉永生新買的躍進(jìn)國(guó)Ⅲ輕卡價(jià)格為8萬(wàn)元，“南京依維柯作為生產(chǎn)廠家給我補(bǔ)貼了6000元，汽車下鄉(xiāng)政策下，政府又補(bǔ)貼了5000元，相當(dāng)于省下了辦車的所有的手續(xù)錢和一些油錢?！闭f(shuō)這些話時(shí)，劉永生依然很興奮。他這樣算了一筆賬：“11000多塊錢對(duì)農(nóng)民來(lái)說(shuō)，相當(dāng)于一個(gè)人在外邊打工4個(gè)月到6個(gè)月的純收入，去掉花銷，最起碼得一年才能攢下這些錢。 ”

　　今年3月1日，汽車摩托車下鄉(xiāng)政策開始實(shí)施。6月10日，直接購(gòu)買輕型載貨車被納入汽車下鄉(xiāng)直接補(bǔ)貼范圍。隨著汽車下鄉(xiāng)政策的逐步深入，像南京依維柯這樣的企業(yè)紛紛推出了企業(yè)的汽車下鄉(xiāng)專屬工程。比如，躍進(jìn)輕卡就在全國(guó)各地逐步建設(shè)汽車下鄉(xiāng)基地——致富躍進(jìn)村，而購(gòu)車補(bǔ)貼則是致富躍進(jìn)村工程的舉措之一。

　　“手里的錢不多，以前并沒有買車的計(jì)劃，真就是廠家和政府的政策給刺激的，才能這么痛快就買了車?！眲⒂郎f(shuō)，“買車的時(shí)候我看得很是仔細(xì)的，一定要買一輛用得住的。”

　　說(shuō)起選車的經(jīng)驗(yàn)來(lái)，劉永生有自己的一番心得。“一定要貨比三家。7月的時(shí)候，我把市場(chǎng)上所有的輕卡品牌的經(jīng)銷店都去了一個(gè)遍，從發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲來(lái)說(shuō)，躍進(jìn)配備的索菲姆國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的，噪音非常小。確定了之后，我就在村里一直打聽，我們村里有個(gè)人有輛車是躍進(jìn)牌的，目前已經(jīng)跑了5年了，發(fā)動(dòng)機(jī)連蓋都沒打開過(guò)。他聽說(shuō)我要買車就向我推薦躍進(jìn)，這車皮實(shí)、省油，用著放心。”

　　劉永生的主要收入來(lái)源是靠在家附近打工。有了車，他也有了新想法：“我?guī)涂蛻衾?，一個(gè)月也能凈賺4000塊呢。收入會(huì)比以前好很多。 ”

　　記者在調(diào)查采訪中也發(fā)現(xiàn)，很多務(wù)工人員回鄉(xiāng)自己做小生意，輕型載貨車需求十分旺盛，這是促成輕卡銷售淡季不淡的原因之一。另外，國(guó)家和企業(yè)的雙重補(bǔ)貼確實(shí)給農(nóng)民帶來(lái)了不少欣喜，對(duì)農(nóng)民反季節(jié)購(gòu)車也起到了巨大的推波助瀾的作用，輕卡市場(chǎng)反季節(jié)購(gòu)車正當(dāng)時(shí)。

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