一向?qū)Ｗ⒂诟叨松逃密囀袌?chǎng)的慶鈴汽車，日前在推出其新100P車型時(shí)，卻拋出了一個(gè)國(guó)產(chǎn)中檔輕型商用車主流價(jià)———8.6萬(wàn)元起。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，慶鈴此舉勢(shì)必引發(fā)同級(jí)車市場(chǎng)新一輪洗牌，而慶鈴強(qiáng)勢(shì)“入侵”中檔商用車市場(chǎng)的“野心”亦隨之曝光。 

　　長(zhǎng)期以來(lái)，以10萬(wàn)元、8萬(wàn)元和5萬(wàn)元為界，國(guó)內(nèi)輕型商用車市場(chǎng)存在著高、中、低3個(gè)涇渭分明的產(chǎn)品檔次。慶鈴于上世紀(jì)90年代引進(jìn)五十鈴技術(shù)推出的100P車型，以其出色的性能和不菲的售價(jià)，一直被業(yè)界視為高端車型。 

　　新100P車型是由慶鈴與五十鈴共同研發(fā)的一款全新戰(zhàn)略車型，百公里油耗僅為7升左右，比國(guó)內(nèi)其他同級(jí)車低22%；全壽命成本（購(gòu)車、使用成本減去車輛殘值）比國(guó)內(nèi)其他同級(jí)車低15萬(wàn)元；發(fā)動(dòng)機(jī)30萬(wàn)公里無(wú)大修，全車維修成本僅為國(guó)內(nèi)其他同級(jí)車的1/4。 

　　世界一流的柴油電子噴射及控制系統(tǒng)，國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)，“慶鈴造”高可靠性、高耐久性、高經(jīng)濟(jì)性和低運(yùn)營(yíng)成本的市場(chǎng)口碑，再加上“高檔車賣中檔價(jià)”的價(jià)格策略，使慶鈴新100P剛一上市便引起了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的高度關(guān)注。來(lái)自江鈴、奧鈴、江淮等中檔商用車經(jīng)銷商的反饋顯示，慶鈴新100P的“進(jìn)場(chǎng)”讓他們“壓力很大”。 

　　慶鈴人士稱，目前“慶鈴造”在國(guó)內(nèi)高檔商用車市場(chǎng)占據(jù)了四成以上份額，新100P則是慶鈴“穩(wěn)住高端市場(chǎng)、擠占中端市場(chǎng)”的開(kāi)始。