由湖北西藍(lán)天然氣有限公司負(fù)責(zé)安裝，中南地區(qū)首輛雙燃料客車。日前，在湖北武漢投入使用。

      據(jù)悉，該款經(jīng)過改裝后的天然氣客車，最快時(shí)速高達(dá)80公里/小時(shí)，在前期的測試中，行進(jìn)的1621公里其柴油和天然氣耗量分別為151升和316立方米，該客車原百公里油耗為27升，使用雙燃料后每百公里油耗降至9.33升，液化天然氣替代率為65.4%。

      該款車采用了柴油和液化天然氣（LNG）兩種燃料，在徹底部的行李箱中裝著一個(gè)氣罐，罐中液化天然氣和油箱中柴油混合燃燒，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。按車輛改裝成本4萬元計(jì)算，若一輛客車每年行駛10萬公里，可節(jié)省燃料成本約4.2萬元，一年即可收回改裝成本。該款車將投放到武漢市三環(huán)線上.。

      LNG即液化天然氣的英文縮寫。天然氣是在氣田中自然開采出來的可燃?xì)怏w，主要成分由甲烷組成。LNG是通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結(jié)成液體。天然氣液化后可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點(diǎn)。

      天然氣作為清潔能源越來越受到青睞，很多國家都將LNG列為首選燃料，天然氣在能源供應(yīng)中的比例迅速增加。液化天然氣正以每年約12%的高速增長，成為全球增長最迅猛的能源行業(yè)之一。近年來全球LNG的生產(chǎn)和貿(mào)易日趨活躍，LNG已成為稀缺清潔資源，正在成為世界油氣工業(yè)新的熱點(diǎn)。為保證能源供應(yīng)多元化和改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，一些能源消費(fèi)大國越來越重視LNG的引進(jìn)，日本、韓國、美國、歐洲都在大規(guī)模興建LNG接收站。國際大石油公司也紛紛將其新的利潤增長點(diǎn)轉(zhuǎn)向LNG業(yè)務(wù)，LNG將成為石油之后下一個(gè)全球爭奪的熱門能源商品。