“國(guó)內(nèi)并沒(méi)有真正意義上的高端車型?!薄獓?guó)內(nèi)某知名重卡企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人,在談到我國(guó)高端重卡時(shí)表示。
“高端重卡”出現(xiàn)在我國(guó)重卡市場(chǎng)已有一定時(shí)間,然而我國(guó)高端重卡并非真正意義上的高端重卡,首先,國(guó)內(nèi)高端重卡無(wú)法與國(guó)際上的高端重卡相提并論;其次,高端車型都是企業(yè)定義,例如某款車型提高了整車配置,便定義為高端車型,但是這部分車型與國(guó)際高端車型無(wú)法相比?!皬氖袌?chǎng)定位的角度出發(fā),國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)肯定會(huì)作出一些基礎(chǔ)定位,這也就決定了車型是否高端?!?
于此同時(shí),市場(chǎng)需求也決定了我國(guó)“高端重卡”只是停留在字面意義上。
我國(guó)重卡用戶多數(shù)不愿選擇高端配置,認(rèn)為成本太高。而且,我覺(jué)得國(guó)內(nèi)對(duì)于高端車型也沒(méi)有一個(gè)具體定義,最主要的特征就是價(jià)格高,其他方面對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)都相差不多?!睖嬷菔心称囐Q(mào)易有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,進(jìn)口或外資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較為高端,但成本高,維修也不方便,重卡用戶在購(gòu)買時(shí)會(huì)有更綜合的考慮。
“高端重卡并非造不出來(lái),只是造出來(lái)用戶是否買得起,這就是市場(chǎng)需求決定了車型配置?!鄙鲜鱿嚓P(guān)人士告訴記者,國(guó)內(nèi)用戶實(shí)用主義的觀念很強(qiáng),所以國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)銷售的理念就是看重實(shí)用,而國(guó)外的銷售理念則傾向于圍繞著品牌展開(kāi)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、底盤(pán)結(jié)構(gòu)、駕駛室、售后服務(wù),是用戶判斷是否購(gòu)買的主要依據(jù)。廠商時(shí)針對(duì)市場(chǎng)需求給產(chǎn)品定位方式是明智之舉,也只有認(rèn)為符合市場(chǎng)的需求才能占領(lǐng)市場(chǎng)的高端。