據(jù)悉，全新的依維柯Daily輕型商用車，將于今年9月正式在歐洲推出并有希望實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

      近日，有國(guó)外商用車網(wǎng)站泄露了全新的依維柯Daily輕型商用車照片，新款Daily除了人們熟悉的車頂線條外，幾乎已經(jīng)找不到目前現(xiàn)有車型的痕跡，新款大燈，全新的進(jìn)氣格柵，巨大的IVECO標(biāo)志都能說(shuō)明依維柯公司在新款Daily上下了不少功夫，新一代Daily可以說(shuō)有了脫胎換骨的變化。

      在動(dòng)力方面，新款Daily最初有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，喜歡大功能的顧客可以選擇3.0升直列4缸共軌渦輪增壓柴油機(jī)，最大功率為205馬力，最大扭矩則達(dá)到了470牛米，如此大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)你會(huì)相信只是用在一臺(tái)輕型商用車上嗎？而對(duì)于那些比較節(jié)省的消費(fèi)者，則有2.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)提供，最大扭矩為320牛米。

      目前南京依維柯生產(chǎn)的Daily車型最后一次改款還是2008年北京車展上推出的寶迪系列，而寶迪是基于2004年推出的都靈車型而做的小改款，距今已經(jīng)有7年時(shí)間了，車型款式已經(jīng)漸漸跟不上市場(chǎng)的需求。而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，福特已經(jīng)將全順的最新款車型同步引進(jìn)國(guó)內(nèi)在江鈴生產(chǎn)。新全順轎車化的內(nèi)飾與高舒適性在國(guó)內(nèi)輕型商用車市場(chǎng)占了很大優(yōu)勢(shì)，于此同時(shí)，上汽大通、東風(fēng)v80,引進(jìn)的英國(guó)LDV的Maxus技術(shù)的輕客也將成為依維柯新的對(duì)手。面對(duì)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，南京依維柯急需一款新車型來(lái)彌補(bǔ)自己在車型老舊的短板，而引進(jìn)全新Daily則是最好的選擇。

      南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日。是中國(guó)南京汽車集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同成立的合資公司，南京依維柯公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大平臺(tái)。依維柯品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬(wàn)輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線，包括3-6.5噸7個(gè)噸位級(jí)和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。