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商用車產(chǎn)銷聯(lián)合會(huì)要成為行業(yè)與企業(yè)間的聯(lián)絡(luò)中心

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-03-15
  “產(chǎn)銷聯(lián)合會(huì)提供的是一個(gè)公共服務(wù)平臺(tái),要把握整個(gè)商用車從主機(jī)到配件的產(chǎn)業(yè)脈絡(luò),爭(zhēng)取成為一個(gè)商用車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)絡(luò)中心?!边@是日前記者就2009年的工作任務(wù)采訪全國(guó)商用車配件產(chǎn)銷聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)顏立興時(shí),他向記者做的表述。 
    
  顏立興介紹,今年產(chǎn)銷聯(lián)合會(huì)在嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下,將有三個(gè)大方面的工作要做: 
    
  一是初步建立起行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),整合各零配件生產(chǎn)廠和經(jīng)銷商的資源,做成一個(gè)公共的信息化數(shù)據(jù)平臺(tái),以逐漸形成行業(yè)里統(tǒng)一的零配件編號(hào)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),減少各個(gè)企業(yè)自身的投入。 
    
  二是緊緊圍繞市場(chǎng),準(zhǔn)備成立市場(chǎng)工作委員會(huì),面向典型汽配城做好制造商的技術(shù)服務(wù),建成商用車配件基地網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。另外,由國(guó)際合作專業(yè)委員會(huì)和培訓(xùn)專業(yè)委員會(huì)做好各級(jí)人才的培養(yǎng)和儲(chǔ)備工作。 
    
  三是利用專家委員會(huì)這一“外腦”資源,充分把握商用車技術(shù)、生產(chǎn)與市場(chǎng)動(dòng)態(tài),做好聯(lián)合會(huì)與企業(yè)的咨詢服務(wù)工作。 
    
  顏立興表示,聯(lián)合會(huì)就是要以一種開(kāi)放的心態(tài),充分利用各方面資源,服務(wù)好企業(yè),服務(wù)好商用車與零配件這一大產(chǎn)業(yè),做成行業(yè)與企業(yè)之間真正的聯(lián)絡(luò)中心。 
  

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