隨著長安福特蒙迪歐的熱銷、嘉年華的回暖，長安福特今年有望實現(xiàn)近20億左右的利潤，這將為持有其股份50%的長安汽車帶來巨大的回報。而南京工廠的正式啟動，將為長安汽車帶來長期利好 　　長安福特南京工廠正式簽署協(xié)議之后，作為持有長安福特50%股權(quán)的長安汽車(000625)開始止跌，協(xié)議簽署之后的第二天(7月23日)，長安汽車的漲幅最高達到2%；即使是和長安福特?zé)o關(guān)的江鈴汽車(000550)也因為關(guān)聯(lián)利好消息刺激，大漲6.62%，位列當天深市漲幅第四位。 　　分析師認為，隨著長安福特蒙迪歐的熱銷、嘉年華的回暖，長安福特今年有望實現(xiàn)近20億左右的利潤，這將為持有其股份50%的長安汽車帶來巨大的回報。而南京工廠的正式啟動，將為長安汽車帶來長期利好。 　　長安汽車受益南京工廠 　　雖然南京工廠目前僅僅只是打下一根樁，但是南京工廠對于長安和福特雙方而言，都是毋庸置疑的重大利好。目前，在長安福特的股權(quán)結(jié)構(gòu)中，福特公司委托福特汽車(中國)公司持有外方的50%的股權(quán)；長安汽車集團持有另外50%的股權(quán)。從2001年到2003年，長安集團通過兩次轉(zhuǎn)讓，把集團持有的50%的股份悉數(shù)轉(zhuǎn)讓給了旗下的旗艦上市公司——長安汽車名下。 　　由于歷史原因，福特原計劃和上汽集團組建上海福特項目因為種種原因被通用搶得先機，福特的失意成就了當今大紅大紫的上海通用；此后，福特又接連參與了廣州標致項目和東風(fēng)合資項目的談判，但是都沒有結(jié)果。后來，福特接過長安汽車集團拋來的橄欖枝，雙方投入9800萬美元以技改的名義開始投資福特重慶項目，這才造就了當前蒸蒸日上的長安福特。不過，由于方方面面的限制，長安福特的投資和產(chǎn)能桎梏成為當前限制長安福特發(fā)展的惟一因素，長安福特和福特提速已經(jīng)迫在眉睫。這才有了去年比爾福特在華投資超過10億美元計劃的出臺。 　　“長安福特南京工廠是福特公司第一次正式公布的大規(guī)模的投資計劃，在福特中國的發(fā)展歷史上具有劃時代的意義?！毕尕斪C券于東升博士這樣描述南京工廠對于長安福特的和福特在華戰(zhàn)略的重大意義。根據(jù)7月22日雙方發(fā)布的南京工廠的初步規(guī)劃，先期投資將超過6億美元，一期投資完成后，南京工廠將有超過20輛產(chǎn)能的整車項目基地，日本馬自達公司和福特公司將聯(lián)合參與福特南京工廠的建設(shè)。 　　　 　　馬自達3、?？怂? 　　落戶長安福特雖然在上周四下午的新聞發(fā)布會上，無論是福特還是馬自達和長安汽車方面的高層都拒絕回答記者提問的一系列敏感的問題，特別是備受關(guān)注的新車型計劃。但是記者已經(jīng)獲悉，馬自達3和福特王牌車型——?？怂苟紩群笤谥貞c以及南京工廠排產(chǎn)。 　　隨著日本馬自達汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官井卷久一出現(xiàn)在南京工廠的簽字儀式上，記者先前報道的日本馬自達參與南京工廠已經(jīng)被證實。據(jù)福特首席運營官(COO)吉姆.帕蒂拉(JimPadilla)稱，南京工廠可生產(chǎn)福特旗下八個品牌的各種新車型。但是目前，最現(xiàn)實的做法是引進市場反響良好的新車型。 　　由于福特、VOLVO與馬自達零部件和平臺部分共享，馬自達3、VOLVOS40和福特?？怂?FOCUS)已經(jīng)基于同一個平臺生產(chǎn)，所以，目前在中級車上尚且空缺的長安福特將鐵定生產(chǎn)這三款車中的一款或者多款。 　　最有可能在南京工廠投產(chǎn)的馬自達3和?？怂剐驴疃际侨ツ晖瞥龅娜萝囆?，基于福特中級車品牌生產(chǎn)。其中馬自達3去年投產(chǎn)，是馬自達公司當前主力車型；福特公司今年還把即將在國內(nèi)投產(chǎn)的專門針對中國用戶改型的福特?？怂垢拍钴嚾蚴装l(fā)地選擇在今年北京國際車展上。 　　　 　　長安福特今年盈利將達20億元 　　“關(guān)于長安福特的南京工廠，現(xiàn)在有一點可以確定，無論南京工廠生產(chǎn)何種車型，股份結(jié)構(gòu)如何組成，但是南京工廠僅僅是長安福特旗下的一個工廠，長安福特全資擁有南京工廠，而且，近來，福特在中國的一系列舉動，都是以長安福特的名義來進行?！遍L安福特中方負責(zé)人、執(zhí)行副總經(jīng)理鄒文超在重慶接受記者專訪時如此形容南京工廠和長安福特的關(guān)系。 　　長安福特重慶工廠目前的產(chǎn)能僅僅只有5萬輛，但是在重慶工廠，記者實地參觀時注意到，涂裝車間的二期工廠正在建設(shè)當中；總裝車間的擴建工作也在緊張進展中。“今年年底，明年年初長安福特的產(chǎn)能將從現(xiàn)在的5萬輛提升到15萬輛以上?！编u文超對記者說。 　　隨著長安福特接連推出嘉年華和蒙迪歐開始熱銷，長安福特已經(jīng)迅速躋身國內(nèi)主流汽車廠家。嘉年華的銷售輛目前每月維持在1500輛以上；蒙迪歐面世三個月，每月的增長量都在100%以上，六月份，蒙迪歐以銷售近5000輛的成績，一舉超過昔日老大——上海大眾PASST，悄悄攀上中高級車排行的第三名，福特已經(jīng)開始發(fā)力。 　　和長安福特飛速增長相對應(yīng)的是其盈利能力開始凸現(xiàn)?！伴L安福特去年基本維持了盈虧平衡，但是今年長安福特有望實現(xiàn)比較大的盈利?！遍L安福特董事長、長安汽車集團掌門人尹家序表示。 　　根據(jù)長安福特制定的計劃，今年全年的計劃銷售量為6.5萬輛，其中蒙迪歐4萬輛，嘉年華2.5萬輛。從今年上半年的銷售成績來看，完成這個計劃幾乎沒有困難，三個月之內(nèi)蒙迪歐的銷售就超過1.5萬輛，根據(jù)這個趨勢，蒙迪歐今年有望實現(xiàn)銷售5萬輛左右的成績。 　　“有人對我說，蒙迪歐現(xiàn)在的定價基礎(chǔ)上再加2萬元的價格來銷售，我們?nèi)匀荒軌蛲瓿山衲?萬輛的銷售計劃，但是長安福特愿意犧牲這6個億的利潤來換取福特品牌的市場和聲譽?！编u文超對記者說。一位分析師預(yù)計，一般說來，中高檔轎車的利潤率在20%左右，根據(jù)長安福特的銷售計劃以及產(chǎn)品的銷售情況，長安福特今年的盈利有望在20億元以上。 　　而作為持有長安福特50%股權(quán)的長安汽車而言，將有望在長安福特的盈利上獲得巨大的受益，也使得長安汽車有望在低迷的股市和車市中迅速擺脫當前持續(xù)下跌的困境，重新走出一波類似去年的波瀾壯闊的領(lǐng)漲行情。 　　“如果說長安福特重慶基地是代表著長安福特的現(xiàn)在的話，那么，將于2006年初投產(chǎn)的南京工廠則是長安福特的未來?！遍L安福特總裁、澳大利亞人泰益克先生如此總結(jié)長安福特中南京和重慶的關(guān)系。 　　“也可以這樣說，重慶和南京也是長安汽車的現(xiàn)在和未來?！焙ＭㄗC券的分析師胡松說，“隨著馬自達的介入，新基地的陸續(xù)啟動，無論是現(xiàn)在還是未來，長安汽車隨著長安福特一起駛?cè)肓丝燔嚨??！?