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汽車壓鑄件問(wèn)答
汽車底盤是一個(gè)綜合體，其由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。 汽車傳動(dòng)系，包括離合器、變速器、自動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等。 汽車轉(zhuǎn)向系，包括轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置等。 汽車制動(dòng)系，包括車輪制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器、制動(dòng)傳動(dòng)裝置、防抱死制動(dòng)系（ABS）等。 汽車行駛系，包括車架、車輪與輪胎、非獨(dú)立懸架、獨(dú)立懸架、平衡懸架、汽車電子控制懸架系統(tǒng)等。 因此，汽車底盤涉及的鑄件很多，有砂鑄件、壓鑄件...，主要大件有橋殼、變速器殼體、輪轂、轉(zhuǎn)向節(jié)......
看是外表面還是內(nèi)表面，看網(wǎng)格的寬度，密度以及網(wǎng)格高度，是否大面積來(lái)判斷 網(wǎng)格的主要作用有以下三點(diǎn)： 1、壓鑄過(guò)程中工藝需要，比如該產(chǎn)品局部有壓鑄缺陷，特別是產(chǎn)品氣孔，可通過(guò)在缺陷部位增加網(wǎng)格，來(lái)緩解缺陷； 2、產(chǎn)品在打網(wǎng)格部位可以增加局部強(qiáng)度； 3、可以增加表面積，從而增加散熱面，提高散熱效率
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