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道依茨博世單體泵問(wèn)答
（1）低壓電路常見(jiàn)故障： 蓄電池存電不足； 線(xiàn)連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線(xiàn)不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線(xiàn)不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線(xiàn)檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。 （2）高壓電路常見(jiàn)的故障： 高壓線(xiàn)脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)??； 火花塞積炭過(guò)多； 火花塞絕緣體損壞； 點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞或接線(xiàn)脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線(xiàn)或某缸高壓線(xiàn)拔下，將線(xiàn)頭放置距離缸體3-6mm處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，如圖2所示。有火花且火花強(qiáng)烈，說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。
汽車(chē)供油不足總體來(lái)說(shuō)應(yīng)該是由三方面的原因?qū)е拢河蛪翰粔?、燃油泵故障、油路堵塞?具體可以表現(xiàn)為下面幾個(gè)方面： 1、油箱蓋空氣閥、蒸氣閥堵塞； 2、汽油濾清器堵塞； 3、燃油泵損壞：a、進(jìn)、出油閥失效；b、膜片破裂；c、外搖臂與內(nèi)搖臂之間間隙過(guò)大； 4、油路系統(tǒng)有漏氣、漏油，油管碰凹或堵塞(包括噴油嘴)； 5、油管中有水； 6、有氣阻：汽油在油路中蒸發(fā)產(chǎn)生氣體會(huì)導(dǎo)致油管中某段供油跟不上，這時(shí)，只要停車(chē)休息，待冷卻后氣阻消失，或擰松油管放出氣體即可。
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