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瑞沃轉(zhuǎn)向傳動裝置問答
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挖掘機兩側(cè)履帶是獨立驅(qū)動的, 與發(fā)動機之間沒有機械連接, 發(fā)動機帶動油泵, 通過液壓管路輸送到挖掘機履帶上的液壓馬達(有點像人身體的血液循環(huán)), 與液壓馬達一體的減速裝置來實現(xiàn)驅(qū)動履帶運轉(zhuǎn), 通過液壓閥體來實現(xiàn)液壓油路方向的轉(zhuǎn)換, 這樣可以實現(xiàn)一條履帶向前一條履帶向后原地轉(zhuǎn)向。 這種傳動方式的弊端是技術(shù)上比較難實現(xiàn)車輛的直線行駛(容易跑偏), 不過施工車輛很少跑很長的距離, 都是通過平板拖車來轉(zhuǎn)場的。 另外當(dāng)前絕大部分的推土機是機械傳動的, 不能實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向, 是通過剎住一側(cè)履帶另外一條履帶前進或后退來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的, 當(dāng)然一小部分推土機(三一重工)的驅(qū)動與挖掘機是一樣的。
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