——空調(diào)出故障了？以我修過(guò)7年的空調(diào)經(jīng)驗(yàn)告訴你怎么解決這些故障，應(yīng)該能讓你少走不少?gòu)澛贰?第一：遇到空調(diào)出現(xiàn)故障代碼時(shí)你可以去【空調(diào)故障代碼網(wǎng)】查詢，細(xì)到空調(diào)品牌和型號(hào)。 在碰到空調(diào)有故障的時(shí)候必須嚴(yán)格遵循科學(xué)的程序辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無(wú)數(shù)時(shí)就盲目行動(dòng)，隨意拆卸。這樣做的后果往往會(huì)使已有的故障擴(kuò)大化，增大運(yùn)行成本，縮短設(shè)備的正常使用壽命，導(dǎo)致設(shè)備提前報(bào)廢。 第二：在空調(diào)制冷不好或者不制冷的最常見(jiàn)故障我編成了一個(gè)繞口令，可以參考一下。 空調(diào)制冷不好或者不制冷 這個(gè)問(wèn)題最常見(jiàn)空調(diào)缺氟是關(guān)鍵 開(kāi)機(jī)先摸回氣管通過(guò)溫度來(lái)判斷 如果冰涼查內(nèi)機(jī)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能低 內(nèi)管鱗片和防塵清洗干凈或更換 如果內(nèi)管不算涼粗管可能有壓扁 回氣溫度不算涼再摸進(jìn)氣來(lái)判斷 進(jìn)氣冰涼還結(jié)霜加氟再來(lái)試試看 結(jié)霜如果慢慢散定是缺氟好決斷 壓機(jī)老化不難見(jiàn)排氣不足是重點(diǎn) 四通串氣也常見(jiàn)通過(guò)收氟來(lái)判斷 高壓鱗片必須看臟了也會(huì)制冷慢 如果還不明白還是建議你去【空調(diào)故障代碼網(wǎng)】基礎(chǔ)知識(shí)專區(qū)與多看看維修案例就可以上手了。 希望你越過(guò)越好，新的一年，順心如意，心想事成，身體健康，合家歡樂(lè) ———————————最后祝工作順利，早些把空調(diào)修好，生活開(kāi)心—————————— —————————覺(jué)得好就請(qǐng)點(diǎn)采納答案把，給個(gè)好評(píng)，祝愿你生活更美好——————

一、故障原因 ①轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。 ②轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞。 ③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)小或缺油。 ④前軸或車(chē)架變形引起前輪定位失準(zhǔn)。 ⑤輪胎氣壓不足。 ⑥轉(zhuǎn)向器軸承裝配過(guò)緊。 ⑦傳動(dòng)副嚙合間隙過(guò)小。 ⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過(guò)緊或接頭缺油。 ⑨轉(zhuǎn)向軸或主管彎曲,相互摩擦或卡住。 ⑩轉(zhuǎn)向裝置潤(rùn)滑不當(dāng),前束調(diào)整不當(dāng)。 二、故障診斷與排除　　 ①支起前橋，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，若感到轉(zhuǎn)向靈活，則故障在前橋與車(chē)輪等部件。因?yàn)橹鹎皹蚝螅D(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)車(chē)輪與路面的接觸阻力已不存在。此時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查前輪氣壓是有過(guò)低，前鋼板彈簧是否良好，車(chē)架有無(wú)變形等?！　?②支起前橋，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，若感到轉(zhuǎn)向沉重，說(shuō)明故障在轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。此時(shí)可將轉(zhuǎn)向垂臂拆下，再轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，若感到沉重，說(shuō)明是轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的故障，應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行修理或更換損壞的零件?！　?③將轉(zhuǎn)向垂臂拆下后，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，若感到輕便靈活，則說(shuō)明轉(zhuǎn)向器無(wú)故障。經(jīng)過(guò)以上方法檢查，若輪胎、前鋼板彈簧、車(chē)架、轉(zhuǎn)向器均無(wú)故障，則可基本確定。