是變速箱控制單元出了問題，自動檔變速箱,是通過固定,放開多個三元行星齒輪的圈齒,太陽輪,行星齒輪,產(chǎn)生不同組合，實現(xiàn)多個檔位與空檔,倒檔切換的, 一個三元行星齒輪,外側是一個有內(nèi)側圓周齒輪的圈齒(大圓),中心是一個太陽齒輪(小圓),圈齒與太陽齒輪之間有多個行星齒輪與它們嚙合.形象地說是大圓套小圓,大圓小圓之間有多個行星齒輪嚙合傳動. 固定圈齒,太陽輪,行星齒輪任何一個元件,另兩個元件同向或反向動力,輸入輸出轉(zhuǎn)速,扭矩產(chǎn)生變化 固定圈齒,太陽輪,行星齒輪任何兩個元件,則此三元行星齒輪被固定為一個整體,此三元行星齒輪所在的檔位不改變?nèi)魏屋斎胼敵鲛D(zhuǎn)速扭矩,直接將動力往后傳遞, 圈齒,太陽輪,行星齒輪都不固定,則動力中斷,沒有傳動意義,相當于空檔的動力切斷. 負責檔位切換動作是一系列的執(zhí)行器：離合器、單向離合器,制動器,控制這些操作的，就是與其配套的油泵、滑閥、液壓活塞，以及復雜的液壓線路 倒檔正常,前進檔故障,說明是變速箱在執(zhí)行前進檔動作中,由于控制單元故障,某個行星齒輪里面的圈齒,太陽輪,行星齒輪都沒有被固定,出現(xiàn)前進檔與空檔一樣,無法傳遞動力的現(xiàn)象.

該車僅用于運輸不可拆解物體。側防護采用冷彎槽鋼/Q235-A,焊接連接。后防護與車輛結構為一體,由車輛構件代替。 外形尺寸 9000×2500×2900 額定載質(zhì)量 8500 整備質(zhì)量 7305 軸數(shù) 2 具體資料 CLW5 搜