積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。

鄙人拙見 賓利 是小勞斯萊斯，暴發(fā)戶想證明自己有內(nèi)涵的最愛。 阿斯頓馬丁，優(yōu)雅的紳士，但是車的小問題偏多，而且外形不是能讓所有人接受。 瑪莎拉蒂，法拉利的副牌。 保時捷，跑車經(jīng)過多年的沉淀，911系列已經(jīng)是無法超越的經(jīng)典。 奧迪R8 這只是一款車，奧迪品牌是不錯，但是作為超跑，他不能算血統(tǒng)很純正。 蘭博基尼和法拉利都是血統(tǒng)純正的跑車。 蘭博基尼，法拉利，瑪莎拉蒂是意大利的2王1后。 奧迪，賓利，保時捷都是大眾集團的 總的來說，德系車的質(zhì)量不錯，適合日常使用 跑車的話保時捷性價比比較高，但是外形法拉利和蘭博基尼比較出彩。當然并不是所有的人都喜歡張揚的外表。 類似賓利這種豪華車，內(nèi)飾都是純手工打造，做工精湛，但是同時維修起來也相當?shù)穆闊?你說的這幾個牌子，是不同領(lǐng)域的，無法去排名。但是阿斯頓馬丁和瑪莎拉蒂是差不多風格。 保時捷旗下也有很多車型，跑車和SUV 轎跑都有，就像賓利也有自己的超跑，但是風格又和法拉利蘭博基尼完全不同。 個人覺得這幾個品牌都相差不大，但是售后的話還是保時捷和奧迪比較方便。其他的 都不怎么方便，因為4S店不多，而且配件都需要國外定做再發(fā)到國內(nèi)的