一般家用車還是輪轂越小越好，畢竟考慮到用車成本，舒適度，和油耗，動(dòng)力等方面 輪胎越小，重量也就越小，對(duì)于油耗動(dòng)力的幫助也就越多 胎壁越厚，緩沖的范圍就越大，舒適度也就越好

還是CX-5吧！ 1. 魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)，顏值比較高。 2. 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，高壓縮比，非常省油。 3. 變速器反應(yīng)速度快，控制邏輯很聰明，可以忠實(shí)執(zhí)行駕駛?cè)艘鈭D。 4. 秉承馬自達(dá)一貫的特色，轉(zhuǎn)向靈活，操控性能堪比轎車。 5. 因?yàn)楸容^重視操控性能，懸掛彈簧比較硬，所以開起來碾到溝溝坎坎會(huì)比較顛。 6. 還是因?yàn)橹匾暡倏匦阅?，懸掛減震器的阻尼，尤其是壓縮行程的阻尼比較大，加之副車架與車身之間硬連接，所以噪音較大。這個(gè)問題在15款上通過增加隔音物料，加厚玻璃等二十多項(xiàng)措施，已經(jīng)改善很多了，新款的行駛噪音和途觀一個(gè)水平。 7. 長(zhǎng)馬的鈑金工藝水平稍差。 8. 2.0自動(dòng)，尤其是四驅(qū)款，因?yàn)閯?chuàng)馳藍(lán)天關(guān)注省油的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定，起步的時(shí)候動(dòng)力性能稍差。