用電腦進氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據故障意思進行修復 如果沒有故障電腦可以直接清除故障 如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十一號幫你解決難題。

整機工作重量：20500kg 斗容：0.5-1.1 m3 封號：會“思考”的機器 外觀 該機外觀漂亮，動臂斗桿結實。整機原裝進口，在國內沒有生產廠家 ，采用的鋼材全部為日本高強度結構鋼，質量可靠。整機重量為 21.05噸，標配0.95方的重載斗。電控系統(tǒng)先進，電腦板的故障診斷 內容豐富，是凱斯新一代“會思考”的挖掘機。 內飾 CX210B的駕駛室長度達到1845cm，足部空間長度達到710cm。乘坐于 全部可調的帶頭枕坐椅上，駕駛員將體會到完全的舒適性感受。坐椅 相對于操作手柄單獨可調，左右控制臺都可以有4種調節(jié)角度，駕駛 員能夠隨時以最舒適的姿勢操作。 性能 CX210B的發(fā)動機為ISUZU AI-4HK1X，此發(fā)動機為日本五十鈴最新一 代的高壓共軌電噴發(fā)動機，裝備了廢棄再循環(huán)系統(tǒng)（EGR），這個系 統(tǒng)將發(fā)動機的尾氣通過EGR閥與空氣混合，進入氣缸參加燃燒，從而 降低Nox（氮氧化物）的排放，提升燃燒效率。 CX210B的液壓系統(tǒng)采用了新型液壓主泵，提供了更大的輸出流量， 同時包含了大流量輔助系統(tǒng)，使動臂、斗桿和鏟斗有了更快更有力的 動作。液壓再生技術在動臂、斗桿、和鏟斗上均有應用，往常直接流 回油箱的液壓能量如今可以妥善利用，使之直接補給油缸底部液壓能 量的空缺，縮短了整體動作循環(huán)時間。 售后及維修： 凱斯的挖掘機進入中國市場比較晚，服務網點還在完善中，售后服務 有時會延誤，配件只能在當?shù)氐拇砩烫庂徺I?？諝鉃V芯、柴油濾芯 和機油濾芯要定時檢查，若能確保三芯潔凈，機子應該不會出現(xiàn)什么 大故障。總而言之，機主應跟廠家多多溝通，參考他們的意見，畢竟 每款機器都有其特性，不能一概而論。 參考資料：鐵甲工程機械網