我們家是X5，寶碼的動(dòng)力一向很猛。740我們?nèi)ピ嚰苓^。相當(dāng)不錯(cuò)，我們那時(shí)候的X5是6速的?，F(xiàn)在都是8速的了。是男人，是硬爺們就選740。就這么說，在高速上還有在起步時(shí)，740超350穩(wěn)穩(wěn)的，那種感覺是一種無法言語的。。

寶馬和奔馳在中國(guó)汽車市場(chǎng)到是奔馳W126（現(xiàn)奔馳S系）先進(jìn)入中國(guó)，但寶馬比它先國(guó)產(chǎn)了！現(xiàn)說說寶馬吧！2005年9月華晨寶馬新3系（不包擴(kuò)330i）正式上市。3系轎車為與它同級(jí)別的產(chǎn)品樹立了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，它擁有吸引人的外觀，尖端的發(fā)動(dòng)機(jī)。新的傳動(dòng)系統(tǒng)以及適合運(yùn)動(dòng)的懸掛系統(tǒng)為3系提供了優(yōu)良的靈活性和操控性能。而奔馳在中國(guó)首先國(guó)產(chǎn)的是奔馳E280（國(guó)產(chǎn)時(shí)間忘了）。奔馳的E280是北京戴母勒?？巳R斯勒汽車有限公司生產(chǎn)的車型，作為全球最成功的高檔行政級(jí)轎車之一，奔馳E級(jí)轎車落戶中國(guó)極大滿足了中國(guó)汽車市場(chǎng)上對(duì)高檔次行政轎車的需求，也對(duì)它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬和奧迪帶來不小的壓力。哎！真是用了一句話開寶馬坐奔馳！國(guó)產(chǎn)的寶馬3系帶來的是操控靈活性，國(guó)產(chǎn)奔馳E系帶來的是乘座舒適性！都是個(gè)有所常的兩個(gè)家伙！但在中國(guó)最早的豪華車代表該是凱迪拉克 弗利特伍德（Cadillac）它是最早進(jìn)入中國(guó)的豪華轎車品牌之一。弗利特伍德由于油耗大，維修困難已經(jīng)逐漸被新款豪華車取代，但是現(xiàn)在還一直是婚慶車隊(duì)的頭車，可見它在人們心中仍然是豪華車的代表。